捷途旅行者最新報(bào)價(jià)相比上市初期有一定幅度的優(yōu)惠讓利，其中燃油版限時(shí)煥新價(jià)為12.49萬元-16.49萬元，混動(dòng)版C-DM限時(shí)煥新價(jià)為15.29萬元-20.99萬元。這一價(jià)格調(diào)整是基于2026款車型的正式上市展開的，對(duì)比此前燃油版13.99萬-17.99萬元、混動(dòng)版15.99萬-21.99萬元的上市指導(dǎo)價(jià)，限時(shí)價(jià)格在各版本區(qū)間均有不同程度下探，同時(shí)品牌還針對(duì)燃油版和混動(dòng)版分別推出6重、7重購(gòu)車好禮，進(jìn)一步提升了購(gòu)車性價(jià)比。值得關(guān)注的是，此次價(jià)格變動(dòng)并非單純的降價(jià)促銷，而是伴隨2026款車型的配置優(yōu)化同步進(jìn)行——燃油版2.0T AT XWD征服版新增泥地模式與拖掛模式，混動(dòng)版頂配及次頂配搭載華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，智能座艙升級(jí)為TOUR OS 3.0，插混版純電續(xù)航覆蓋129km-212km，綜合續(xù)航超1300km，在保持硬派越野外觀與2800mm軸距大空間優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與智能體驗(yàn)的雙重升級(jí)，讓消費(fèi)者以更具吸引力的價(jià)格獲得更全面的產(chǎn)品體驗(yàn)。

從動(dòng)力配置來看，2026款捷途旅行者燃油版延續(xù)了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，其中1.5T車型最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m，WLTC油耗8.35L/100km，適配城市通勤與輕度越野場(chǎng)景；2.0T車型則以254馬力、390N·m的動(dòng)力輸出，搭配適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止及新增的泥地模式，最大涉水深度達(dá)700mm，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野通過性?；靹?dòng)版C-DM搭載1.5T插混系統(tǒng)，提供雙電機(jī)與三電機(jī)組合，匹配3DHT混動(dòng)專用變速箱，不同電池組帶來129km-212km的純電續(xù)航，綜合續(xù)航超1300km，兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途旅行的續(xù)航需求。

智能配置方面，2026款車型全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，插混版升級(jí)為8255芯片，配合15.6英寸2.5K懸浮式液晶屏幕與TOUR OS 3.0智能座艙，操作流暢度與交互體驗(yàn)顯著提升。高配車型搭載的華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)，為用戶提供更高級(jí)別的輔助駕駛功能，而540°全景影像、L2級(jí)駕駛輔助等配置的普及，也進(jìn)一步增強(qiáng)了行車安全性。此外，電動(dòng)吸合尾門、人臉識(shí)別、前排座椅通風(fēng)/按摩等功能的加入，讓整車的豪華感與實(shí)用性得到平衡。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，捷途旅行者車系覆蓋13.99萬-23.99萬的價(jià)格區(qū)間，形成了“入門親民、中配越野、高配豪華”的梯度布局。13.99萬的1.5T兩驅(qū)版以大空間與基礎(chǔ)智能配置滿足家庭用戶需求；17.59萬的2.0T四驅(qū)穿越PRO版平衡越野性能與油耗，適配戶外愛好者；21.49萬以上的高配車型則通過SONY音響、自動(dòng)泊車等配置提升品質(zhì)感。此次限時(shí)價(jià)格調(diào)整后，入門級(jí)車型的價(jià)格門檻進(jìn)一步降低，讓更多消費(fèi)者能夠接觸到這款兼具硬派設(shè)計(jì)與實(shí)用配置的SUV。

綜合來看，捷途旅行者2026款的價(jià)格調(diào)整與配置升級(jí)，是品牌基于市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。在保持“旅行+越野”核心定位的同時(shí)，通過動(dòng)力性能的優(yōu)化、智能科技的升級(jí)以及限時(shí)優(yōu)惠政策，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。無論是追求性價(jià)比的家庭用戶，還是熱愛戶外的越野愛好者，都能在此次價(jià)格變動(dòng)中找到更契合自身需求的選擇，而奇瑞鯤鵬動(dòng)力平臺(tái)的技術(shù)背書，也為車輛的可靠性與動(dòng)力表現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。