22款紅旗H5的油耗因車型版本與使用場景不同而有所差異，1.5T汽油版百公里油耗大致在7.5-11升區(qū)間，混動版實際百公里平均油耗多在6.06-6.4升左右。從車主反饋來看，1.5T車型若常跑外環(huán)與高速，舒適模式下綜合油耗可低至7.5升，高速工況甚至能到6升；市區(qū)正常駕駛時油耗約8-9升，擁堵路段則可能升至10升以上。混動版依托1.5T渦輪增壓發(fā)動機與前置單電機的協(xié)同系統(tǒng)，WLTC綜合油耗官方數(shù)據(jù)為5.1升/100km，實際使用中受駕駛習慣、路況等因素影響，部分用戶能開到7.5升左右。無論是汽油版還是混動版，其油耗表現(xiàn)都與車輛整備質(zhì)量、輪胎阻力、行駛負載等因素緊密相關(guān)，合理規(guī)劃出行路線、采用經(jīng)濟駕駛模式等技巧，還能進一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

22款紅旗H5的油耗表現(xiàn)背后，是其對“節(jié)能與動力平衡”的精準把控。以1.5T汽油版為例，169馬力的動力輸出可實現(xiàn)9.5秒的百公里加速，2.0T車型更以224馬力達成7.8秒破百，充沛動力下油耗仍處于中型車同級優(yōu)秀水平。而混動版則依托1.5T發(fā)動機與190馬力前置單電機的協(xié)同系統(tǒng)，不僅WLTC綜合油耗低至5.1升/100km，滿油續(xù)航更超1100公里，完美適配長途出行需求；汽油版58升的油箱容積，也能支撐1.5T車型約900公里的續(xù)航，減少加油頻次。

從用車成本來看，紅旗H5的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢顯著?；靹影姘?5號汽油7.8元/升計算，每公里油費約0.47-0.59元，年均行駛1.5萬公里可比同級競品節(jié)省油費約1500元；汽油版1.5T車型若長期跑外環(huán)與高速，一年下來也能比市區(qū)擁堵路況省下近千元油費。這種經(jīng)濟性并未犧牲配置體驗，全系標配自動空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示等實用功能，高配置的旗領(lǐng)版更搭載丹拿音響、座椅加熱/通風，在節(jié)能之外兼顧豪華質(zhì)感。

作為一汽紅旗旗下的中型車，紅旗H5延續(xù)“新高尚精致主義”設(shè)計理念，2920mm的軸距帶來寬敞駕乘空間，四年或10萬公里的質(zhì)保政策則體現(xiàn)品牌對品質(zhì)的信心。無論是家用場景下對低油耗的需求，還是商務(wù)出行中對動力與舒適的追求，紅旗H5都能通過不同版本的油耗與配置組合，滿足消費者對“節(jié)能+高端”的雙重期待，成為自主品牌中兼顧燃油經(jīng)濟性與產(chǎn)品力的代表車型。

整體而言，22款紅旗H5的油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)，而是結(jié)合動力性能、用車場景與配置體驗的綜合呈現(xiàn)。從1.5T汽油版的靈活適配，到混動版的高效節(jié)能，再到全系貫穿的品質(zhì)保障，紅旗H5以“節(jié)能不妥協(xié)動力，經(jīng)濟不犧牲舒適”的特點，為消費者提供了兼顧實用性與高端感的中型車選擇。