捷途旅行者柴油版的噪音控制相比汽油版有何不同?

捷途旅行者目前全系車型均為汽油版,暫無柴油版車型,因此無法對比柴油版與汽油版的噪音控制差異。不過,捷途旅行者汽油版在噪音控制上有其自身優(yōu)勢,全系標(biāo)配前車窗多層隔音玻璃,結(jié)合承載式車身結(jié)構(gòu),能有效降低風(fēng)噪與路噪傳入車內(nèi),為駕乘者營造相對靜謐的環(huán)境。作為一款定位“旅行+越野”的SUV,捷途旅行者汽油版不僅在隔音配置上用心,還依托奇瑞集團(tuán)的技術(shù)背書,提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,同時在空間實(shí)用性、智能舒適配置及安全保障等方面表現(xiàn)均衡,滿足用戶多元化的出行需求。

捷途旅行者柴油版的噪音控制相比汽油版有何不同?

從動力性能來看,捷途旅行者汽油版的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290N·m,匹配濕式雙離合變速箱,WLTC油耗低至8.35L/100km,兼顧城市通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性;2.0T發(fā)動機(jī)則以254馬力、390N·m的強(qiáng)勁輸出,搭配8AT或濕式雙離合變速箱,四驅(qū)車型還支持沙地、巖石等多種地形模式,接近角最高28°、離去角30°,最大涉水深度700mm,輕松應(yīng)對輕度越野場景。兩種動力版本的發(fā)動機(jī)在調(diào)校上均注重運(yùn)轉(zhuǎn)平順性,正常行駛時發(fā)動機(jī)噪音控制在合理范圍,急加速時的聲浪也保持相對克制,不會對駕乘舒適性造成明顯干擾。

空間表現(xiàn)上,捷途旅行者汽油版車身尺寸介于4782-4795mm×2006-2036mm×1875-1960mm之間,軸距達(dá)2800mm,5座布局為后排乘客預(yù)留了寬敞的腿部空間,后排靠背支持角度調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升長途乘坐的舒適度。后備廂配備12V電源,后排設(shè)有杯架,細(xì)節(jié)配置滿足家庭出行的實(shí)用需求。智能與舒適配置方面,全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏搭載高通驍龍8155芯片,配合FOTA升級功能,系統(tǒng)流暢度與擴(kuò)展性表現(xiàn)出色;中高配車型的SONY音響、前排座椅通風(fēng)按摩、多色氛圍燈等配置,也為駕乘體驗增添了不少質(zhì)感。

安全保障層面,捷途旅行者汽油版全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等基礎(chǔ)安全配置,中高配車型還搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含車道居中保持、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能,6氣囊的配置則為前后排乘客提供了全面的碰撞保護(hù)。這些安全配置與動力、空間、智能配置相結(jié)合,共同構(gòu)建了其“旅行+越野”的產(chǎn)品定位,既滿足日常通勤的舒適性需求,又能支撐用戶探索戶外的出行向往。

總體而言,捷途旅行者汽油版雖無柴油版可作對比,但其在噪音控制、動力性能、空間實(shí)用性、智能舒適及安全配置等方面的均衡表現(xiàn),充分契合了目標(biāo)用戶對多元化出行的需求。依托奇瑞集團(tuán)的技術(shù)支持,這款車型在同級別緊湊型SUV中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力,無論是城市代步還是輕度越野,都能為用戶提供舒適且可靠的駕乘體驗。

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