極氪001近5米的車長設計，核心是圍繞“豪華獵裝轎跑”的定位，在美學、空間、性能與場景實用性間實現(xiàn)多維平衡。

這款車以4977mm的修長車身為基礎，既通過流暢的溜背線條與短前后懸設計，延續(xù)了轎跑的低趴動感姿態(tài)，又依托3005mm的超長軸距（軸距占比超60%），為車內(nèi)創(chuàng)造了寬敞的乘坐空間——后排乘客可輕松舒展腿部，搭配全系標配的后排電動調(diào)節(jié)與獨立空調(diào)，長途出行也能保持舒適。同時，4977mm的車長與掀背結構結合，拓展出常規(guī)740L、放倒座椅后2144L的后備廂容積，再加上31L前備廂，無論是家庭日常儲物、露營裝備裝載，還是拖掛房車的場景需求都能滿足。更重要的是，修長車身配合空氣動力學優(yōu)化，實現(xiàn)了0.23的超低風阻系數(shù)，助力全系CLTC續(xù)航達到675-810km，兼顧了運動感與長續(xù)航的實用價值。

這款車以4977mm的修長車身為基礎，既通過流暢的溜背線條與短前后懸設計，延續(xù)了轎跑的低趴動感姿態(tài)，又依托3005mm的超長軸距（軸距占比超60%），為車內(nèi)創(chuàng)造了寬敞的乘坐空間——后排乘客可輕松舒展腿部，搭配全系標配的后排電動調(diào)節(jié)與獨立空調(diào)，長途出行也能保持舒適。同時，4977mm的車長與掀背結構結合，拓展出常規(guī)740L、放倒座椅后2144L的后備廂容積，再加上31L前備廂，無論是家庭日常儲物、露營裝備裝載，還是拖掛房車的場景需求都能滿足。更重要的是，修長車身配合空氣動力學優(yōu)化，實現(xiàn)了0.23的超低風阻系數(shù)，助力全系CLTC續(xù)航達到675-810km，兼顧了運動感與長續(xù)航的實用價值。

從技術層面看，極氪001的車長設計并非簡單的尺寸堆砌，而是基于SEA浩瀚架構的精準布局。3005mm的軸距與4977mm車長形成“長軸距短前后懸”的黃金比例，接近角16°-20°、離去角18°-24°的設定，讓這款中大型車在城市通勤時擁有更小的轉彎半徑，靈活度不輸緊湊級車型。這種設計既保證了車身穩(wěn)定性，又提升了操控響應速度，配合空氣懸架系統(tǒng)（部分車型配備），可根據(jù)路況切換離地間隙，進一步增強通過性與適應性。

在用戶體驗維度，車長設計充分考慮了多元場景的實用性。5門掀背結構搭配電動吸合門，上下車與搬運大件物品更便捷；2000kg的準拖掛質量，支持拖掛房車或露營裝備，拓展了戶外出行的可能性。而1999mm的車寬與3005mm軸距的組合，讓后排空間足以容納三人舒適乘坐，即便是身高180cm的乘客也能獲得充裕的頭部與腿部空間，完美平衡了運動轎跑的個性與家庭用車的實用性。

極氪001的車長設計，最終指向“無邊界”的出行體驗。它以4977mm的尺寸為載體，將轎跑的優(yōu)雅動感、獵裝車的空間靈活與家用車的舒適實用融為一體，既滿足年輕人對運動造型的追求，又解決家庭用戶對空間的剛需，真正實現(xiàn)了“一車多用”的跨界價值。