上汽大通目前在售的純電7座車型主要包括MIFA9、2025款MAXUS大家9 EV以及大拿V1+長(zhǎng)軸高頂多功能版。其中，MIFA9作為純電動(dòng)中大型MPV，以2+2+3的7座布局搭配零壓頭等艙座椅等舒適配置，續(xù)航覆蓋480-560公里，滿足家庭與商務(wù)出行的品質(zhì)需求；2025款大家9 EV延續(xù)了7座選項(xiàng)，同樣提供77千瓦時(shí)與90千瓦時(shí)電池組，續(xù)航表現(xiàn)與動(dòng)力參數(shù)和MIFA9一脈相承，售價(jià)區(qū)間26.99萬-38.99萬元；而大拿V1+長(zhǎng)軸高頂多功能版則定位純電動(dòng)微面，以3+2+2的7座布局和403公里的CLTC續(xù)航，兼顧客運(yùn)場(chǎng)景的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，官方指導(dǎo)價(jià)13.78萬元。這三款車型分別覆蓋了中高端MPV、主流家用MPV與入門級(jí)客運(yùn)微面市場(chǎng)，為不同需求的消費(fèi)者提供了多樣化選擇。

除了上述三款車型，上汽大通的純電7座陣營(yíng)還包含Maxus Mifa 7與上汽MAXUS EUNIQ 5。其中，Maxus Mifa 7定位實(shí)惠電動(dòng)MPV，憑借寬敞的內(nèi)部空間與豐富的實(shí)用配置，在家庭與商務(wù)場(chǎng)景中均能勝任。值得一提的是，該車獲得歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)五星評(píng)級(jí)，在安全性能上得到權(quán)威認(rèn)可。動(dòng)力方面，不同電池版本的車型對(duì)應(yīng)不同續(xù)航里程，可滿足用戶多樣化的出行半徑需求，為注重性價(jià)比的消費(fèi)者提供了可靠選擇。

上汽MAXUS EUNIQ 5則是一款純電動(dòng)七座商務(wù)車，聚焦商務(wù)出行場(chǎng)景的專業(yè)需求。其設(shè)計(jì)與配置圍繞商務(wù)接待的實(shí)用性展開，雖未公開詳細(xì)參數(shù)，但作為上汽大通純電7座產(chǎn)品矩陣的一員，它進(jìn)一步豐富了品牌在商務(wù)細(xì)分市場(chǎng)的布局，為企業(yè)用戶提供了綠色出行的解決方案。

從產(chǎn)品布局來看，上汽大通的純電7座車型覆蓋了從入門級(jí)客運(yùn)微面到大中型MPV的全價(jià)格帶與場(chǎng)景需求。中高端市場(chǎng)有MIFA9與2025款大家9 EV支撐，主流家用市場(chǎng)有Maxus Mifa 7作為補(bǔ)充，入門級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)則由大拿V1+長(zhǎng)軸高頂多功能版占據(jù)，商務(wù)領(lǐng)域還有EUNIQ 5加持。這種分層布局既體現(xiàn)了品牌對(duì)不同用戶群體的精準(zhǔn)洞察，也展現(xiàn)了其在純電7座領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備與市場(chǎng)適應(yīng)能力，為消費(fèi)者提供了從家用到商務(wù)、從經(jīng)濟(jì)到品質(zhì)的多元選擇。