問(wèn)

理想L7上市時(shí)間是哪一年?

理想L7的首次上市時(shí)間為2023年2月8日,隨后又推出了2024款與2025款車(chē)型,其中2025款于2025年5月正式上市。作為理想汽車(chē)面向家庭用戶(hù)打造的中大型SUV,理想L7自2023年初亮相以來(lái),便憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與持續(xù)的技術(shù)迭代獲得市場(chǎng)關(guān)注。從2023款的初步布局,到2024款的優(yōu)化調(diào)整,再到2025款搭載1.5T增程系統(tǒng)、雙叉臂前懸+五連桿后懸+雙腔空氣懸掛等核心配置,其始終圍繞家庭出行的空間、續(xù)航、舒適需求進(jìn)行升級(jí)。2025款更以全系標(biāo)配的座椅加熱/通風(fēng)/按摩、雙芯片智能駕駛方案(英偉達(dá)Thor-U與地平線(xiàn)征程6M)、最長(zhǎng)1421km的綜合續(xù)航等亮點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化了“家庭用戶(hù)優(yōu)先”的品牌理念,在中高端家庭SUV市場(chǎng)中保持著鮮明的產(chǎn)品特色。

理想L7上市時(shí)間是哪一年?

2023年2月8日,理想L7以Air、Pro、Max三款車(chē)型開(kāi)啟了其市場(chǎng)征程,憑借增程式動(dòng)力與大空間設(shè)計(jì),精準(zhǔn)切入家庭用戶(hù)的核心需求。2024年3月1日,2024款車(chē)型正式上市,延續(xù)了原有車(chē)型矩陣的同時(shí),在配置細(xì)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)一步鞏固了其在中大型SUV市場(chǎng)的地位。而2025款作為最新迭代版本,于2025年5月推出,在動(dòng)力、智能、舒適等維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),成為品牌技術(shù)成果的集中體現(xiàn)。

從技術(shù)層面看,2025款理想L7全系搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合輸出449馬力、620N·m,0-100km/h加速僅需5.3秒,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且平順。續(xù)航方面,Ultra/Max版CLTC純電續(xù)航286km、綜合續(xù)航1421km,Pro版純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km,配合快充0.5小時(shí)從20%充至80%的補(bǔ)能效率,有效解決了家庭用戶(hù)的續(xù)航焦慮。智能駕駛領(lǐng)域,Ultra/Max版采用英偉達(dá)Thor-U芯片與AD Max系統(tǒng),支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛;Pro版則配備地平線(xiàn)征程6M芯片與AD Pro系統(tǒng),滿(mǎn)足高速場(chǎng)景的輔助駕駛需求,雙方案覆蓋不同用戶(hù)的智能駕駛需求。

在用戶(hù)體驗(yàn)上,2025款理想L7將舒適配置拉滿(mǎn),全系標(biāo)配前排與第二排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能,搭配后排獨(dú)立空調(diào)與三區(qū)溫控,打造出恒溫舒適的座艙環(huán)境。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片,15.7英寸3K中控屏操作流暢,支持FOTA升級(jí)與人臉識(shí)別,配合雙50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電,日常使用便捷高效??臻g方面,5050×1995×1750mm的車(chē)身尺寸與3005mm軸距,帶來(lái)寬敞的5座布局,后備廂容積達(dá)801L,滿(mǎn)足家庭出行的裝載需求;雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛的組合,兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

作為理想汽車(chē)“家庭用戶(hù)優(yōu)先”理念的踐行者,理想L7從2023年初次上市到2025款的迭代,始終圍繞家庭出行的核心痛點(diǎn)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。無(wú)論是增程式動(dòng)力帶來(lái)的續(xù)航與補(bǔ)能便利性,還是全系標(biāo)配的舒適配置與智能駕駛系統(tǒng),都精準(zhǔn)匹配了家庭用戶(hù)對(duì)空間、舒適、安全的需求。其官方指導(dǎo)價(jià)30.18萬(wàn)至35.98萬(wàn)元,覆蓋中高端家庭SUV市場(chǎng),為用戶(hù)提供了兼具性?xún)r(jià)比與產(chǎn)品力的選擇,也讓理想L7在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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