深藍(lán)G318油電混動的報(bào)價(jià)包含新車指導(dǎo)價(jià)、車船使用費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)及交強(qiáng)險(xiǎn)，不同配置車型的費(fèi)用構(gòu)成清晰且透明。作為一款定位戶外穿越場景的增程式中大型SUV，深藍(lán)G318 2025款共推出兩驅(qū)曠野版（18.59萬）、四驅(qū)遠(yuǎn)山版（19.99萬）、四驅(qū)秘境版（22.99萬）三款車型，各版本均以官方指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)，疊加固定的車船使用費(fèi)（420元）、交強(qiáng)險(xiǎn)（950元）、上牌費(fèi)（500元），以及與車型價(jià)格匹配的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)（如兩驅(qū)曠野版約7377元、四驅(qū)遠(yuǎn)山版約7666元、四驅(qū)秘境版約8282元），最終形成明確的落地價(jià)格區(qū)間。這款車不僅在費(fèi)用構(gòu)成上清晰明了，更憑借增程式動力的長續(xù)航（CLTC純電最長190km、綜合續(xù)航超1000km）、專業(yè)越野參數(shù)（最小離地間隙最高240mm、接近角27°/離去角31°）與智能配置（L2級輔助駕駛、14.6英寸中控屏），兼顧戶外穿越與日常家用需求，為消費(fèi)者提供高性價(jià)比的選擇。

從具體配置來看，兩驅(qū)曠野版作為入門車型，已搭載雙叉臂前懸+五連桿后懸的專業(yè)底盤結(jié)構(gòu)，最小離地間隙210mm，配合CLTC純電190km的續(xù)航能力，既能滿足城市日常通勤的零油耗需求，也能應(yīng)對輕度戶外路況；其54kW快充可在30分鐘內(nèi)完成30%-80%補(bǔ)能，進(jìn)一步提升用車便利性。四驅(qū)遠(yuǎn)山版則通過雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)將動力提升至316kW，0-100km/h加速僅需5.9秒，新增的沙地、泥地等5種地形模式與蠕行功能，讓車輛能輕松適配非鋪裝路面，后排側(cè)氣囊與涉水感應(yīng)系統(tǒng)的加入，也為越野場景提供了更全面的安全保障。

頂配四驅(qū)秘境版的核心優(yōu)勢在于空氣懸掛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，最小離地間隙拓展至240mm，最大涉水深度達(dá)620mm，配合20英寸輪轂與中央差速器鎖止，能從容應(yīng)對318川藏線等復(fù)雜穿越路線；內(nèi)飾方面，第二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能與電動吸合尾門，讓長途乘坐體驗(yàn)更舒適，人臉識別與車載空氣凈化器則進(jìn)一步提升了科技感與實(shí)用性。

值得注意的是，深藍(lán)G318的費(fèi)用構(gòu)成中未包含選裝配件與地區(qū)性購車優(yōu)惠，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇車頂射燈、戶外行李架等原廠附件，部分地區(qū)的新能源購車補(bǔ)貼或經(jīng)銷商讓利也可能降低實(shí)際支出。在用車成本上，其增程式系統(tǒng)的WLTC綜合油耗低至1.09L/100km，92號汽油兼容性與60L大油箱設(shè)計(jì)，大幅減少了長途出行的加油頻率；每年約6174元的保險(xiǎn)費(fèi)用、600元的基礎(chǔ)保養(yǎng)成本，以及按年行駛2萬公里計(jì)算的7603元能源費(fèi)用（電費(fèi)+燃油費(fèi)），整體使用成本處于同級別車型的合理區(qū)間。

整體而言，深藍(lán)G318以透明的費(fèi)用構(gòu)成、場景化的配置布局，精準(zhǔn)匹配了戶外愛好者與家庭用戶的雙重需求。從入門的兩驅(qū)曠野版到頂配的四驅(qū)秘境版，各車型在動力性能、越野能力與舒適配置上形成清晰梯度，讓消費(fèi)者能根據(jù)自身預(yù)算與使用場景，選擇到費(fèi)用與價(jià)值相匹配的車型，真正實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”理念下的高性價(jià)比體驗(yàn)。