問界M8的充電便利性處于同級別第一梯隊，純電版憑借技術(shù)配置與補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的雙重優(yōu)勢，為用戶提供高效且省心的充電體驗(yàn)。

從核心性能來看，其搭載的800V高壓平臺實(shí)現(xiàn)了30%-80%電量僅需15分鐘快充的高效補(bǔ)能，五座長續(xù)航版可補(bǔ)充約423km續(xù)航、六座四驅(qū)版約375km，日常通勤或中短途出行基本“隨充隨走”；慢充6小時充滿的設(shè)定也適配家用夜間補(bǔ)能場景，兼顧不同使用需求。細(xì)節(jié)上，電池預(yù)加熱功能解決了低溫環(huán)境下充電效率低的問題，多Type-C接口（前排2個、后排根據(jù)車型1-4個）還能滿足全車乘客的設(shè)備充電需求。

在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)層面，問界通過與主流充電平臺互聯(lián)互通，用戶可在車機(jī)系統(tǒng)隨時查找附近充電樁，目前全國300多個城市已布局超13萬個充電樁、2.1萬個超充樁，后續(xù)還將加速大環(huán)線充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步覆蓋長途與自駕場景。無論是技術(shù)參數(shù)帶來的補(bǔ)能效率，還是實(shí)際場景中的網(wǎng)絡(luò)覆蓋與細(xì)節(jié)設(shè)計，都讓問界M8的充電體驗(yàn)既高效又便捷。

從核心性能來看，其搭載的800V高壓平臺實(shí)現(xiàn)了30%-80%電量僅需15分鐘快充的高效補(bǔ)能，五座長續(xù)航版可補(bǔ)充約423km續(xù)航、六座四驅(qū)版約375km，日常通勤或中短途出行基本“隨充隨走”；慢充6小時充滿的設(shè)定也適配家用夜間補(bǔ)能場景，兼顧不同使用需求。細(xì)節(jié)上，電池預(yù)加熱功能解決了低溫環(huán)境下充電效率低的問題，多Type-C接口（前排2個、后排根據(jù)車型1-4個）還能滿足全車乘客的設(shè)備充電需求。

在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)層面，問界通過與主流充電平臺互聯(lián)互通，用戶可在車機(jī)系統(tǒng)隨時查找附近充電樁，目前全國300多個城市已布局超13萬個充電樁、2.1萬個超充樁，后續(xù)還將加速大環(huán)線充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步覆蓋長途與自駕場景。無論是技術(shù)參數(shù)帶來的補(bǔ)能效率，還是實(shí)際場景中的網(wǎng)絡(luò)覆蓋與細(xì)節(jié)設(shè)計，都讓問界M8的充電體驗(yàn)既高效又便捷。

具體到車型配置，2025款純電Max+五座長續(xù)航版與Ultra六座四驅(qū)版均搭載800V高壓平臺，快充效率一致，CLTC續(xù)航分別達(dá)705km與625km，長續(xù)航配合高快充效率，大幅降低補(bǔ)能頻率。電池預(yù)加熱功能作為標(biāo)配，在北方冬季等低溫環(huán)境下，能有效提升充電速度與續(xù)航穩(wěn)定性，避免因溫度影響補(bǔ)能體驗(yàn)。接口配置上，前排2個Type-C接口、后排根據(jù)車型不同配備1個或4個Type-C接口，滿足多設(shè)備同時充電需求，提升乘車便利性。

依托鴻蒙智行與華為技術(shù)，問界M8將“高壓快充+長續(xù)航”作為核心賣點(diǎn)，800V高壓平臺是華為電動化技術(shù)的典型應(yīng)用，結(jié)合Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)充電狀態(tài)實(shí)時顯示、充電樁智能導(dǎo)航等功能，進(jìn)一步強(qiáng)化“高效補(bǔ)能+智能體驗(yàn)”的品牌標(biāo)簽。

綜合來看，問界M8純電版通過技術(shù)配置與補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的雙重優(yōu)勢，構(gòu)建了覆蓋家用、通勤、長途等多場景的充電解決方案。從15分鐘快充的高效補(bǔ)能，到全國超13萬個充電樁的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，再到電池預(yù)加熱、多接口配置等細(xì)節(jié)設(shè)計，全方位提升了充電便利性，為用戶帶來省心的補(bǔ)能體驗(yàn)。