2015款林肯MKX的安全配置涵蓋主動(dòng)安全技術(shù)、被動(dòng)安全防護(hù)與車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化三大維度，為駕乘者構(gòu)建起全方位的安全屏障。從主動(dòng)防護(hù)來(lái)看，車輛搭載帶智能自動(dòng)遠(yuǎn)光燈的全LED大燈，可在昏暗環(huán)境自動(dòng)切換燈光模式；同時(shí)配備道路并線輔助、車道保持輔助及偏離警告系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、360度影像加自動(dòng)泊車、疲勞駕駛預(yù)警等智能駕駛輔助功能，還擁有智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與胎壓監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)保障行車穩(wěn)定性與輪胎狀態(tài)。被動(dòng)安全方面，全車配備12個(gè)安全氣囊，其中后排安全帶式氣囊為駕乘人員提供更細(xì)致的保護(hù)；車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且防撞鋼梁粗壯，進(jìn)一步提升碰撞時(shí)的防護(hù)能力，整體配置兼顧智能預(yù)警與物理防護(hù)，全面守護(hù)出行安全。

2015款林肯MKX的安全配置在主動(dòng)防護(hù)層面，通過(guò)多項(xiàng)智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)行車風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判與干預(yù)。例如，自動(dòng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)能根據(jù)對(duì)向車輛及前方路況，自動(dòng)切換遠(yuǎn)光與近光模式，既保證夜間照明效果，又避免對(duì)其他道路使用者造成眩光干擾；車道保持輔助系統(tǒng)與車道偏離警告系統(tǒng)協(xié)同工作，當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)方向盤震動(dòng)或聲音預(yù)警提醒駕駛者，若偏離趨勢(shì)持續(xù)，還會(huì)施加輕微轉(zhuǎn)向力輔助回正車道，降低車道偏離引發(fā)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全跟車距離，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)則能在監(jiān)測(cè)到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)且駕駛者未及時(shí)反應(yīng)時(shí)，自動(dòng)施加制動(dòng)，盡可能降低碰撞強(qiáng)度或避免事故發(fā)生。

被動(dòng)安全配置方面，全車12個(gè)安全氣囊的布局覆蓋了駕乘人員的關(guān)鍵保護(hù)區(qū)域，尤其是后排安全帶式氣囊的應(yīng)用，為后排乘客提供了更具針對(duì)性的防護(hù)。傳統(tǒng)安全氣囊多安裝在座椅或車門處，而后排安全帶式氣囊將氣囊集成在安全帶中，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，氣囊會(huì)從安全帶中展開(kāi)，覆蓋后排乘客的胸部與頸部區(qū)域，有效分散碰撞沖擊力，減少安全帶對(duì)身體的局部壓迫傷害。這種設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中較為少見(jiàn)，體現(xiàn)了林肯對(duì)后排乘客安全的重視。同時(shí)，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)與粗壯的防撞鋼梁構(gòu)成了車輛的被動(dòng)安全防線，在發(fā)生碰撞時(shí)，車身結(jié)構(gòu)能有效吸收并分散碰撞能量，減少駕駛艙的變形程度，為駕乘人員保留更多生存空間。

智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與胎壓監(jiān)測(cè)功能進(jìn)一步提升了車輛的行駛穩(wěn)定性與安全性。智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)車輛行駛狀態(tài)與路面情況，自動(dòng)調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配比例，在濕滑、泥濘等低附著路面上，能增強(qiáng)車輛的牽引力與操控性，降低打滑風(fēng)險(xiǎn)；胎壓監(jiān)測(cè)功能則能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓狀態(tài)，當(dāng)輪胎氣壓異常時(shí)及時(shí)發(fā)出預(yù)警，避免因胎壓不足或過(guò)高引發(fā)的爆胎事故。此外，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，外后視鏡上的指示燈會(huì)亮起提醒駕駛者，減少并線時(shí)的視覺(jué)盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)；360度影像加自動(dòng)泊車系統(tǒng)則為泊車提供了便利，通過(guò)車身周圍的攝像頭實(shí)時(shí)顯示車輛周邊環(huán)境，輔助駕駛者精準(zhǔn)泊車，降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

2015款林肯MKX的安全配置從主動(dòng)預(yù)防、被動(dòng)防護(hù)到行駛穩(wěn)定等多個(gè)維度，構(gòu)建了一套全面且細(xì)致的安全保障體系。無(wú)論是智能駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)行車風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)干預(yù)，還是被動(dòng)安全配置對(duì)碰撞傷害的有效緩解，亦或是四驅(qū)系統(tǒng)與胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)行駛穩(wěn)定性的提升，都體現(xiàn)了林肯在安全設(shè)計(jì)上的用心。這些配置不僅覆蓋了日常駕駛中的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，還針對(duì)后排乘客、泊車等容易被忽視的環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，為駕乘人員提供了全方位的安全守護(hù)，讓每一次出行都更具安全感。