阿維塔11的寬度尺寸為1970mm。這一寬度參數(shù)并非孤立的數(shù)字，而是其“寬體+長軸”空間架構(gòu)的核心支撐——配合2975mm的軸距，為座艙帶來了充裕的橫向舒展度：前排駕駛位與副駕駛位之間預(yù)留了足夠的操作空間，后排即使三位成年人并排乘坐，肩部也不會(huì)產(chǎn)生明顯擠壓，純平地板設(shè)計(jì)更讓中央乘客的腳部活動(dòng)不受限制。作為長安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)車，阿維塔11的1970mm車寬還與整車的操控性能形成聯(lián)動(dòng)，較寬的輪距搭配雙叉臂前懸與多連桿后懸，能有效降低行駛中的側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化輪胎抓地力，讓3.9秒破百的雙電機(jī)四驅(qū)版在激烈駕駛時(shí)也保持穩(wěn)定。同時(shí)，這一寬度也為座艙豪華配置提供了布局基礎(chǔ)，無論是5座版的實(shí)用空間，還是4座皇家劇院版的獨(dú)立后排座椅與Meridian英國之寶25揚(yáng)聲器系統(tǒng)，都依托1970mm的車寬實(shí)現(xiàn)了更舒展的排布，既滿足了家庭用戶的空間需求，也適配了中高端用戶對豪華與科技感的追求。

阿維塔11全系車型均保持1970mm的統(tǒng)一寬度，這一設(shè)計(jì)貫穿增程與純電兩大能源類型，覆蓋28.99萬至42.99萬的價(jià)格區(qū)間。具體來看，增程版（28.99萬）憑借1.5T增程器與單電機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1065km（純電225km），0-100km/h加速6.9秒，兼顧續(xù)航與日常動(dòng)力需求；純電版則提供多元選擇，單電機(jī)后驅(qū)版（30.99萬）CLTC續(xù)航達(dá)815km，雙電機(jī)四驅(qū)版（32.99-42.99萬）更以547馬力的輸出實(shí)現(xiàn)3.9秒破百，配合800V高壓快充技術(shù)，純電車型30%-80%快充僅需0.42小時(shí)，增程版快充時(shí)間更短至0.25小時(shí)，大幅緩解補(bǔ)能焦慮。

在智能配置層面，1970mm的車寬為華為全棧智能方案提供了充足的硬件布局空間。全系標(biāo)配的3個(gè)華為96線激光雷達(dá)、MDC810芯片（400TOPS算力）與HUAWEI ADS L2級輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能；Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)則支持多屏交互與HUAWEI HiCar互聯(lián)，操作流暢度與生態(tài)兼容性均處于同級前列。這些配置與1970mm的寬體設(shè)計(jì)相輔相成，既保證了智能硬件的精準(zhǔn)安裝，也讓座艙內(nèi)的多屏交互體驗(yàn)更具沉浸感。

從用戶體驗(yàn)角度，1970mm的寬度進(jìn)一步放大了座艙的豪華屬性。5座版車型依托寬體優(yōu)勢，后排橫向空間寬裕，配合純平地板，家庭出行時(shí)三位成年人乘坐也能保持舒適；4座皇家劇院版（42.99萬）則在此基礎(chǔ)上升級為獨(dú)立后排座椅，配備按摩、通風(fēng)、加熱功能，搭配256色氛圍燈與Meridian英國之寶25揚(yáng)聲器，營造出媲美豪華轎車的座艙質(zhì)感。同時(shí)，電動(dòng)吸合門、隱藏式門把手等細(xì)節(jié)配置，也讓1970mm的車身在科技感與實(shí)用性之間取得平衡。

作為“CHN”模式下的高端產(chǎn)品，阿維塔11的1970mm車寬既是空間與操控的物理基礎(chǔ)，也是智能與豪華配置的載體。它通過“寬體+長軸”的架構(gòu)，結(jié)合華為的智能技術(shù)、寧德時(shí)代的電池優(yōu)勢與長安的制造底蘊(yùn)，構(gòu)建起覆蓋不同能源需求、不同預(yù)算層級的產(chǎn)品矩陣，既滿足了家庭用戶對空間的剛需，也為追求性能與科技的中高端用戶提供了兼具實(shí)用性與體驗(yàn)感的選擇。