問界M9的動(dòng)力系統(tǒng)有什么最新消息嗎?

問界M9 2025款的動(dòng)力系統(tǒng)已明確提供增程式與純電動(dòng)兩種方案,全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū),動(dòng)力參數(shù)與續(xù)航表現(xiàn)均有突出表現(xiàn)。

問界M9的動(dòng)力系統(tǒng)有什么最新消息嗎?

增程系列搭載1.5T增程器與總功率365kW的雙電機(jī),CLTC綜合續(xù)航超1400km,400V平臺(tái)支持0.5小時(shí)快充;純電系列采用華為800V巨鯨電池平臺(tái),雙電機(jī)總功率達(dá)390kW,CLTC純電續(xù)航超600km,高壓快充可實(shí)現(xiàn)30%-80%電量?jī)H需0.25小時(shí)。兩款動(dòng)力均匹配空氣懸掛與多駕駛模式,兼顧性能與舒適,同時(shí)依托華為技術(shù)賦能,在智駕與座艙體驗(yàn)上也保持了品牌一貫的科技優(yōu)勢(shì)。

增程系列搭載1.5T增程器與總功率365kW的雙電機(jī),CLTC綜合續(xù)航超1400km,400V平臺(tái)支持0.5小時(shí)快充;純電系列采用華為800V巨鯨電池平臺(tái),雙電機(jī)總功率達(dá)390kW,CLTC純電續(xù)航超600km,高壓快充可實(shí)現(xiàn)30%-80%電量?jī)H需0.25小時(shí)。兩款動(dòng)力均匹配空氣懸掛與多駕駛模式,兼顧性能與舒適,同時(shí)依托華為技術(shù)賦能,在智駕與座艙體驗(yàn)上也保持了品牌一貫的科技優(yōu)勢(shì)。

具體來看,增程版的1.5T增程器最大功率160馬力,配合前后雙電機(jī)可輸出496馬力的綜合功率與675N·m的峰值扭矩,官方0-100km/h加速最快僅需4.9秒,動(dòng)力響應(yīng)直接且持續(xù)輸出平穩(wěn)。其搭載的52kWh三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航可達(dá)266-290km,滿足日常通勤的純電需求;而增程模式下綜合續(xù)航突破1400km,即使長(zhǎng)途出行也無需頻繁補(bǔ)能,解決了用戶的續(xù)航焦慮。充電方面,400V平臺(tái)支持20%-80%電量快充0.5小時(shí),慢充6小時(shí)即可充滿,適配家庭充電樁與公共快充樁的多種場(chǎng)景。

純電版則依托華為800V巨鯨電池平臺(tái),100kWh三元鋰電池組實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航605-630km,覆蓋城市通勤與中短途旅行。雙電機(jī)系統(tǒng)總功率提升至530馬力,峰值扭矩673N·m,0-100km/h加速最快4.5秒,性能表現(xiàn)更優(yōu)。高壓快充技術(shù)是純電版的核心亮點(diǎn),30%-80%電量?jī)H需15分鐘,相當(dāng)于一杯咖啡的時(shí)間即可補(bǔ)充約300km的續(xù)航里程,大幅提升補(bǔ)能效率。此外,純電版全系標(biāo)配熱泵空調(diào),在低溫環(huán)境下能有效保持續(xù)航穩(wěn)定性,進(jìn)一步優(yōu)化冬季用車體驗(yàn)。

無論是增程還是純電版本,問界M9 2025款均標(biāo)配空氣懸掛系統(tǒng),支持軟硬與高低調(diào)節(jié),配合多連桿獨(dú)立懸掛,可根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)整懸掛阻尼,在運(yùn)動(dòng)模式下保持車身支撐性,舒適模式下則過濾路面顛簸,兼顧操控性與乘坐舒適性。全系搭載的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)路況智能分配前后軸扭矩,提升濕滑路面的行駛穩(wěn)定性。同時(shí),能量回收系統(tǒng)可通過駕駛模式調(diào)節(jié)回收強(qiáng)度,在保證駕駛平順性的前提下最大化續(xù)航表現(xiàn)。

綜合而言,問界M9 2025款的動(dòng)力系統(tǒng)通過增程與純電雙路線布局,覆蓋了不同用戶的出行需求。增程版以長(zhǎng)續(xù)航為核心優(yōu)勢(shì),純電版則憑借800V高壓平臺(tái)與高性能電機(jī)實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能與強(qiáng)勁動(dòng)力,兩者均結(jié)合了華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)與充電效率上達(dá)到了高端智能SUV的主流水平,為用戶提供了兼顧科技感與實(shí)用性的出行選擇。

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