問界M8純電版與增程版的保養(yǎng)費用存在明顯差異，純電版年均保養(yǎng)成本約1000-1800元，增程版則為1800-3000元，抉擇時需結(jié)合用車場景與成本預期綜合判斷。

從保養(yǎng)邏輯來看，純電版依托800V高壓平臺與純電驅(qū)動架構(gòu)，無發(fā)動機、變速箱等燃油部件，保養(yǎng)聚焦三電系統(tǒng)檢測、底盤制動檢查、空調(diào)濾芯更換等常規(guī)項目，Max+五座版與Ultra六座版的核心保養(yǎng)周期一致，單次小保養(yǎng)費用約500-800元；增程版因搭載1.5T增程器，需額外進行發(fā)動機機油、濾芯更換及增程器部件檢查，小保養(yǎng)周期更密集，單次費用達800-1200元，長期成本顯著高于純電版。若日常以城市通勤為主、充電條件便利，純電版的低保養(yǎng)成本與705km長續(xù)航更適配；若頻繁長途出行、充電不便，增程版的補能靈活性更具優(yōu)勢，同時二者均標配華為ADS 4.0與Harmony OS車機，智能體驗不受動力形式影響。

從保養(yǎng)邏輯來看，純電版依托800V高壓平臺與純電驅(qū)動架構(gòu)，無發(fā)動機、變速箱等燃油部件，保養(yǎng)聚焦三電系統(tǒng)檢測、底盤制動檢查、空調(diào)濾芯更換等常規(guī)項目，Max+五座版與Ultra六座版的核心保養(yǎng)周期一致，單次小保養(yǎng)費用約500-800元；增程版因搭載1.5T增程器，需額外進行發(fā)動機機油、濾芯更換及增程器部件檢查，小保養(yǎng)周期更密集，單次費用達800-1200元，長期成本顯著高于純電版。若日常以城市通勤為主、充電條件便利，純電版的低保養(yǎng)成本與705km長續(xù)航更適配；若頻繁長途出行、充電不便，增程版的補能靈活性更具優(yōu)勢，同時二者均標配華為ADS 4.0與Harmony OS車機，智能體驗不受動力形式影響。

具體到用車場景的細化抉擇，純電版的前備箱設計提升了儲物實用性，駕駛平順性與靜謐性更優(yōu)，適合注重車內(nèi)舒適體驗的家庭用戶；增程版底盤離地間隙更高，通過性更強，更適配非鋪裝路面或復雜路況的短途郊游需求。若預算有限且追求性價比，增程版同配置車型價格比純電版低約1.8萬元，可部分抵消長期保養(yǎng)的成本差；若對科技配置要求高，純電版的800V超快充（5分鐘補能150km）與全系標配的華為ADS 4.0，能帶來更高效的補能與智能駕駛體驗。

保養(yǎng)周期的差異也需納入考量：純電版小保養(yǎng)周期為1萬公里/12個月，增程版則為5000公里/6個月（或1萬公里/12個月，以品牌要求為準），若年均行駛里程超過2萬公里，增程版的保養(yǎng)頻次會明顯增加，時間成本與費用成本的疊加效應更突出。此外，純電版的三電系統(tǒng)雖未單獨標注保養(yǎng)周期，但依托華為技術(shù)的可靠性，核心部件的維護需求較低；增程版的增程器作為機械部件，長期使用中的磨損檢查與維護更頻繁，需在4S店進行專業(yè)保養(yǎng)以保障質(zhì)保權(quán)益。

綜合來看，抉擇的核心在于平衡“使用場景”與“長期成本”：充電便利、城市短途為主選純電版，低保養(yǎng)成本與智能體驗更契合；長途需求多、充電不便選增程版，補能靈活性與通過性更實用。同時，預算與配置偏好也需同步考量，純電Ultra六座版的四驅(qū)性能與六座空間適合多人口家庭，增程版的價格優(yōu)勢則更易滿足性價比需求，最終需結(jié)合自身實際用車習慣與成本預期做出選擇。