理想ONE的行駛里程與其二手車價格呈負(fù)相關(guān)，里程越低價格越高，里程越高價格越低，但這一關(guān)系會被車況、車齡、市場供需等多重因素調(diào)節(jié)。里程數(shù)是衡量車輛磨損程度的直觀指標(biāo)，低里程意味著核心部件如增程器、三電系統(tǒng)的損耗更小，性能留存度更高，自然更受買家青睞；高里程則可能伴隨零部件老化加速，價格隨之降低。不過理想ONE作為增程式車型，發(fā)動機(jī)并非全程參與驅(qū)動，磨損程度相對傳統(tǒng)燃油車更低，因此里程對價格的影響權(quán)重可適當(dāng)放寬——若高里程車輛保養(yǎng)記錄完整、車況優(yōu)良，價格未必會大幅跳水；反之，即便里程較低，若存在事故隱患或外觀內(nèi)飾破損，也會削弱其價格優(yōu)勢。此外，車齡長短、市場對該車型的需求熱度，以及同期新車價格波動，都會與里程數(shù)共同作用，最終決定二手車的實際定價。

車輛整體狀況是調(diào)節(jié)里程與價格關(guān)系的關(guān)鍵變量。若低里程的理想ONE存在外觀明顯劃痕、內(nèi)飾破損，或發(fā)動機(jī)、變速箱有故障記錄，即便里程再低，價格也會大打折扣；而高里程車輛若保養(yǎng)得宜，各部件性能穩(wěn)定，價格反而能維持在合理區(qū)間。完整優(yōu)良的維修保養(yǎng)記錄更是重要加分項，能讓車輛在二手車市場獲得更理想的定價；但一旦有重大事故記錄，無論里程多少，價格都會被嚴(yán)重壓低。

市場供需關(guān)系對價格的影響同樣不可忽視。當(dāng)理想ONE在二手車市場需求旺盛、保有量較低時，即使里程稍高，價格也可能保持堅挺；若市場供過于求，即便里程較低，價格也難以上漲。此外，車齡也是重要考量因素，隨著車齡增長，零件會逐漸老化，性能有所下降，但有時車齡短但里程較高的車輛，價格可能高于車齡長但里程低的車型。

理想ONE作為增程式車型，保養(yǎng)和保險成本低于同級別車型，這一優(yōu)勢在二手車市場能提升其競爭力，讓車輛價格維持在合理區(qū)間。同時，技術(shù)革新與政策導(dǎo)向也會間接影響價格，可能導(dǎo)致二手車價格出現(xiàn)波動。車輛的配置豐富度也會直接作用于定價，配置齊全且車況良好的車輛，往往能賣出更優(yōu)的價格。

綜合來看，行駛里程是影響理想ONE二手車價格的重要因素，但并非唯一變量。車況、保養(yǎng)記錄、市場供需、車齡、配置等多重因素相互交織，共同決定了車輛的最終定價。在評估其二手車價值時，需結(jié)合這些因素全面考量，才能更準(zhǔn)確地判斷車輛的合理價格。