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榮威ERX5混動(dòng)版的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

榮威ERX5混動(dòng)版的保養(yǎng)費(fèi)用處于合理區(qū)間,整體養(yǎng)護(hù)成本在同級(jí)別混動(dòng)車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。以2021款車型為例,首次3000公里保養(yǎng)免費(fèi),后續(xù)小保養(yǎng)每7500公里或6個(gè)月一次,費(fèi)用約560元;每2萬(wàn)公里更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯約270元,每3萬(wàn)公里換火花塞約280元,每4.8萬(wàn)公里更換剎車油、防凍液、變速箱油等大保養(yǎng)項(xiàng)目約1502元,三年6萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用約7352元,月均僅204.2元。2023款車型的基礎(chǔ)保養(yǎng)成本同樣親民,按一年15000公里行駛里程計(jì)算,基礎(chǔ)保養(yǎng)每年約980元,且首任車主可享三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車的后顧之憂。不同地區(qū)雖因人工成本略有波動(dòng),但整體費(fèi)用未超出多數(shù)家庭的日常承受范圍,結(jié)合其混動(dòng)車型的燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合養(yǎng)護(hù)壓力相對(duì)溫和。

從燃油與充電成本來(lái)看,榮威ERX5混動(dòng)版的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。以2021款為例,百公里實(shí)際油耗約6.0L,加92號(hào)汽油即可滿足需求,若每年行駛2萬(wàn)公里,總油費(fèi)約27468元,月均763元;2023款純電續(xù)航達(dá)50km,家充每度電0.5元時(shí),充滿僅需6.15元,充電樁慢充0.6元/度時(shí)也不過(guò)7.38元,短途通勤可純電覆蓋,大幅降低日常能耗支出。太原路況實(shí)測(cè)顯示,2023款百公里油耗6.3L,按每年18000公里計(jì)算,油費(fèi)約8357.58元,結(jié)合充電成本,整體能源費(fèi)用低于同級(jí)別燃油車。

保險(xiǎn)與質(zhì)保政策也為車主提供了實(shí)際保障。2023款第三代1.5T超混豪華版首年保險(xiǎn)約6286.94元,后續(xù)未出險(xiǎn)可逐年降低;整車享受3年或10萬(wàn)公里保修,首任車主更有三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、整車6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、電池組8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保,覆蓋核心部件的長(zhǎng)期保障減少了后期維修的潛在支出。用戶反饋顯示,其保養(yǎng)成本與同價(jià)位車型相比無(wú)明顯差距,電控系統(tǒng)未大幅推高費(fèi)用,多數(shù)零部件與燃油車通用,小保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用與普通燃油車相近,大保養(yǎng)雖費(fèi)用稍高但在合理范圍內(nèi)。

綜合來(lái)看,榮威ERX5混動(dòng)版的保養(yǎng)費(fèi)用并非購(gòu)車后的“負(fù)擔(dān)項(xiàng)”。無(wú)論是基礎(chǔ)保養(yǎng)的周期性支出,還是能源、保險(xiǎn)等長(zhǎng)期成本,均處于市場(chǎng)同級(jí)別車型的合理水平,且質(zhì)保政策進(jìn)一步強(qiáng)化了用車安全感。對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的家庭用戶而言,其養(yǎng)護(hù)成本與產(chǎn)品定位匹配,不會(huì)對(duì)日常用車造成過(guò)大壓力,是兼顧環(huán)保與性價(jià)比的選擇之一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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