在華為鴻蒙智行發(fā)布會(huì)上，鴻蒙系統(tǒng)在汽車上的新應(yīng)用主要集中在車載智慧助手小藝的功能升級(jí)、智駕系統(tǒng)的迭代以及座艙交互體驗(yàn)的優(yōu)化三大方向。具體來(lái)看，小藝新增真人感語(yǔ)音播報(bào)、上下文記憶、角色扮演等能力，還通過(guò)“一路聊”“搜歌”“頻道”等功能豐富旅途交互，并接入美團(tuán)、喜馬拉雅等生態(tài)實(shí)現(xiàn)口語(yǔ)陪練、訂餐等實(shí)用服務(wù)；智駕層面，問(wèn)界M9、尚界H5等車型搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，新增泊車遠(yuǎn)程語(yǔ)音對(duì)講、手表手勢(shì)開關(guān)門等50余項(xiàng)功能，途靈平臺(tái)則集成全維感知、動(dòng)態(tài)扭矩系統(tǒng)等核心技術(shù)；座艙體驗(yàn)上，3D人臉識(shí)別、手機(jī)無(wú)感控車、沉浸式娛樂(lè)等功能進(jìn)一步提升了用戶的智能化用車感受，這些新應(yīng)用從交互、智駕到座艙體驗(yàn)多維度強(qiáng)化了鴻蒙系統(tǒng)在汽車場(chǎng)景的實(shí)用性與個(gè)性化服務(wù)能力。

在鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)上，鴻蒙系統(tǒng)在汽車上的新應(yīng)用主要集中在車載智慧助手小藝的功能升級(jí)、智駕系統(tǒng)的迭代以及座艙交互體驗(yàn)的優(yōu)化三大方向。具體來(lái)看，小藝新增真人感語(yǔ)音播報(bào)、上下文記憶、角色扮演等能力，還通過(guò)“一路聊”“搜歌”“頻道”等功能豐富旅途交互，并接入美團(tuán)、喜馬拉雅等生態(tài)實(shí)現(xiàn)口語(yǔ)陪練、訂餐等實(shí)用服務(wù)；智駕層面，問(wèn)界M9、尚界H5等車型搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，新增泊車遠(yuǎn)程語(yǔ)音對(duì)講、手表手勢(shì)開關(guān)門等50余項(xiàng)功能，途靈平臺(tái)則集成全維感知、動(dòng)態(tài)扭矩系統(tǒng)等核心技術(shù)；座艙體驗(yàn)上，3D人臉識(shí)別、手機(jī)無(wú)感控車、沉浸式娛樂(lè)等功能進(jìn)一步提升了用戶的智能化用車感受，這些新應(yīng)用從交互、智駕到座艙體驗(yàn)多維度強(qiáng)化了鴻蒙系統(tǒng)在汽車場(chǎng)景的實(shí)用性與個(gè)性化服務(wù)能力。

除了上述核心升級(jí)，鴻蒙系統(tǒng)在汽車場(chǎng)景的生態(tài)拓展與個(gè)性化服務(wù)也有顯著突破。小藝作為車載智慧助手的核心載體，此次升級(jí)后的“真人感小藝”在語(yǔ)音交互的自然度上實(shí)現(xiàn)躍升，不僅能精準(zhǔn)識(shí)別用戶指令，還能基于上下文記憶提供連貫回應(yīng)，甚至支持角色扮演等趣味互動(dòng)，讓車機(jī)交互更具情感溫度?！靶∷囈宦妨摹惫δ軇t依托車輛實(shí)時(shí)位置信息，實(shí)現(xiàn)“可見即可問(wèn)”的場(chǎng)景化服務(wù)，當(dāng)車輛行駛至景點(diǎn)、商圈時(shí)，用戶無(wú)需手動(dòng)輸入，隨口詢問(wèn)即可獲取周邊信息，極大豐富了旅途的互動(dòng)性。而“小藝搜歌”功能通過(guò)模糊搜索技術(shù)，即使用戶僅記得歌詞片段或歌曲風(fēng)格，也能快速定位目標(biāo)曲目，還能延伸討論歌曲背景、推薦相似歌單，讓音樂(lè)體驗(yàn)更具深度。

在智駕系統(tǒng)的落地應(yīng)用中，不同車型根據(jù)定位搭載了差異化的技術(shù)方案。問(wèn)界M9作為旗艦車型，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，新增的泊車車外語(yǔ)音遠(yuǎn)程查看及對(duì)講功能，解決了用戶在復(fù)雜泊車場(chǎng)景下的信息盲區(qū)問(wèn)題；手表手勢(shì)開關(guān)門則進(jìn)一步簡(jiǎn)化了操作流程，提升了用車便利性。尚界H5作為全新車型，上市即搭載華為乾崑智駕ADS 4，高配車型配備的多感知硬件組合，支持端到端領(lǐng)航輔助等高級(jí)智駕功能，為用戶提供了更全面的駕駛輔助體驗(yàn)。而全新問(wèn)界M7全系標(biāo)配的華為途靈平臺(tái)，集成了全維融合感知、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)與數(shù)字底盤引擎，從感知、控制到動(dòng)力輸出全鏈路優(yōu)化，既提升了智駕性能，也優(yōu)化了駕乘質(zhì)感。

座艙交互體驗(yàn)的優(yōu)化則圍繞用戶的日常用車場(chǎng)景展開。尚界H5搭載的鴻蒙座艙支持3D人臉識(shí)別功能，用戶上車后無(wú)需手動(dòng)輸入指令，系統(tǒng)即可通過(guò)面部識(shí)別自動(dòng)調(diào)整座椅位置、空調(diào)溫度等個(gè)性化設(shè)置；手機(jī)無(wú)感控車功能則實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫連接，用戶靠近車輛時(shí)自動(dòng)解鎖，離開時(shí)自動(dòng)上鎖，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了用車流程。此外，沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)的升級(jí)，讓座艙在行駛過(guò)程中可化身移動(dòng)影院或音樂(lè)座艙，配合高清顯示與優(yōu)質(zhì)音響系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)更豐富的車內(nèi)娛樂(lè)選擇。這些功能的落地，讓鴻蒙座艙真正成為了一個(gè)以用戶為中心的智能移動(dòng)空間。

此次鴻蒙系統(tǒng)在汽車場(chǎng)景的新應(yīng)用，不僅是技術(shù)層面的迭代升級(jí)，更是對(duì)用戶需求的深度洞察與響應(yīng)。從車載智慧助手的情感化交互，到智駕系統(tǒng)的場(chǎng)景化功能拓展，再到座艙體驗(yàn)的個(gè)性化優(yōu)化，鴻蒙系統(tǒng)通過(guò)多維度的創(chuàng)新，構(gòu)建了更智能、更便捷、更具溫度的汽車智能生態(tài)。未來(lái)，隨著鴻蒙系統(tǒng)與汽車場(chǎng)景的進(jìn)一步融合，相信會(huì)有更多貼合用戶需求的新功能落地，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的智能出行體驗(yàn)。