華為鴻蒙智行發(fā)布會展示了哪些創(chuàng)新技術?

華為鴻蒙智行發(fā)布會集中展示了六大核心智能技術與高階智駕系統(tǒng)等創(chuàng)新成果,構建起覆蓋智駕、安全、通信、座艙、動力的全場景技術矩陣。在智駕領域,HUAWEI ADS實現全國能開、有位能停的端到端類人體驗,即將亮相的9系旗艦MPV更搭載ADS 4.0,覆蓋城市NOA與高速領航功能;安全層面,天使座主動安全系統(tǒng)可識別夾擊風險并自動避險,搭配雙子座全域冗余設計筑牢防護;通信上,星河通信實現天地網聯,打破地面信號局限;座艙方面,鴻蒙ALPS 2.0能自主凈化空氣,HarmonyOS智能座艙支持多屏交互與百款辦公軟件;動力端,巨鯨電池2.0充電快且防護強,9系MPV純電續(xù)航突破700公里、增程版超1300公里;底盤技術上,途靈龍行平臺以全域融合架構實現“三智”融合,E0X-L平臺搭配空氣懸架與CDC減震提升操控舒適性。這些技術既聚焦用戶出行的安全與便捷,也通過人性化交互與長續(xù)航能力,滿足高端市場對智能汽車的多元需求。

在智能駕駛領域,HUAWEI ADS的進化尤為亮眼。其“全國能開、有位能停”的端到端類人智駕能力,意味著用戶在城市復雜路況、高速長途行駛等場景中,都能獲得接近人類駕駛員的流暢體驗。即將落地智界品牌的9系旗艦MPV搭載的ADS 4.0高階智駕系統(tǒng),進一步實現城市NOA導航輔助駕駛與高速領航功能的全覆蓋,為50萬級高端市場用戶帶來更智能的出行選擇。而途靈龍行平臺作為自主智能數字底盤,憑借分布式柔性架構支持三電機、四電機動力布局,兼容主動懸架與線控轉向,賦予車輛穩(wěn)定操控性能,配合E0X-L純電原生平臺的空氣懸架與CDC電磁減震系統(tǒng),大幅提升駕乘舒適性。

安全防護層面,天使座主動安全系統(tǒng)以L3智能駕駛架構為設計基礎,采用全域冗余安全設計,能快速識別夾擊等潛在風險并自動觸發(fā)避險動作,搭配雙子座全域冗余安全設計,從架構層面筑牢安全防線。通信技術上,華為星河通信實現地面與衛(wèi)星通信的天地網聯,打破傳統(tǒng)地面信號覆蓋局限,為用戶提供更穩(wěn)定的通信保障。車語系統(tǒng)2.0搭載智能交互車語大燈,創(chuàng)新動態(tài)光毯設計不僅提升夜間行車安全性,更通過情感化交互增強人車溝通。

座艙與動力系統(tǒng)的升級同樣貼合用戶需求。鴻蒙ALPS 2.0座艙具備自主凈化功能,可感知并凈化多種有害物質,營造健康駕乘環(huán)境;全新一代HarmonyOS智能座艙支持多屏交互,搭配150多款辦公軟件,滿足用戶移動辦公需求。動力端,華為巨鯨電池2.0應用高安全架構,提供多重防護,800V高壓增程6C電池包與能量密度最高的5C純電電池包,實現充電速度與續(xù)航能力的雙重突破,9系MPV純電版續(xù)航超700公里、增程版超1300公里,有效緩解用戶里程焦慮。

此次發(fā)布會展示的創(chuàng)新技術,既體現華為對智能汽車核心技術的深度布局,也通過全場景技術矩陣的協(xié)同,為用戶帶來更智能、安全、舒適的出行體驗。從智駕到動力,從安全到座艙,每項技術都聚焦用戶實際需求,推動智能汽車向更成熟、更人性化的方向發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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