捷途大圣2025款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，分低功率（SQRE4T15C）和高功率（SQRG4J15）兩種調(diào)校版本，覆蓋不同車型需求。

作為奇瑞技術(shù)背書的動力核心，這臺1.5T發(fā)動機以成熟可靠為基礎(chǔ)，通過差異化調(diào)校兼顧家用經(jīng)濟(jì)性與動力性能：低功率版最大功率115kW（156馬力）、峰值扭矩230N·m，適配精英版、豪華版等多款車型，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，起步響應(yīng)輕快，WLTC油耗低至7.63L/100km；高功率版最大功率135kW（184馬力）、峰值扭矩290N·m，搭載于旗艦版，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，2000-3500rpm持續(xù)輸出強扭矩，油耗進(jìn)一步優(yōu)化至6.93L/100km。兩款發(fā)動機均采用直列4缸布局、鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，配合DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)，既保證了動力輸出的平順性，又符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，且全系兼容92號汽油，降低日常用車成本。

作為奇瑞技術(shù)背書的動力核心，這臺1.5T發(fā)動機以成熟可靠為基礎(chǔ)，通過差異化調(diào)校兼顧家用經(jīng)濟(jì)性與動力性能：低功率版最大功率115kW（156馬力）、峰值扭矩230N·m，適配精英版、豪華版等多款車型，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，起步響應(yīng)輕快，WLTC油耗低至7.63L/100km；高功率版最大功率135kW（184馬力）、峰值扭矩290N·m，搭載于旗艦版，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，2000-3500rpm持續(xù)輸出強扭矩，油耗進(jìn)一步優(yōu)化至6.93L/100km。兩款發(fā)動機均采用直列4缸布局、鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，配合DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)，既保證了動力輸出的平順性，又符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，且全系兼容92號汽油，降低日常用車成本。

在技術(shù)匹配上，低功率版發(fā)動機與6擋濕式雙離合變速箱（部分車型為6MT手動）搭檔，換擋邏輯偏向平順，適合城市通勤場景；高功率版則匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用電子式懷擋設(shè)計，操作更便捷，動力傳遞效率更高。這種差異化的動力組合，讓不同需求的用戶都能找到合適的選擇：注重性價比的家庭用戶可選擇低功率版，兼顧油耗與實用性；追求駕駛體驗的年輕用戶則可選擇高功率版，享受更強的加速感。

作為捷途品牌年輕化定位的代表車型，2025款大圣在動力之外，還通過細(xì)節(jié)設(shè)計提升用戶體驗。全系標(biāo)配經(jīng)濟(jì)、運動兩種駕駛模式切換，用戶可根據(jù)路況調(diào)整動力輸出；旗艦版車型搭載540度全景影像、L2級輔助駕駛等配置，進(jìn)一步增強駕駛便利性與安全性。此外，整車提供十年或20萬公里的超長質(zhì)保，覆蓋發(fā)動機等核心部件，為用戶用車提供長期保障。

從市場定位來看，捷途大圣2025款以6.99-12.79萬元的價格區(qū)間，在緊湊型SUV市場中展現(xiàn)出較高的性價比。無論是低功率版的經(jīng)濟(jì)實用，還是高功率版的強勁動力，都依托奇瑞成熟的動力技術(shù)體系，在可靠性與性能之間找到了平衡。對于注重實用性與年輕化設(shè)計的用戶而言，這款車憑借均衡的動力表現(xiàn)、豐富的配置以及親民的價格，成為同級別中值得關(guān)注的選擇。