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日產(chǎn)途樂(lè)最新款車型的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

日產(chǎn)途樂(lè)最新款在售車型為2023款,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為79.80萬(wàn)至83.80萬(wàn)元。具體來(lái)看,2023款A(yù)RMADA 5.6L無(wú)敵艦隊(duì)鉑金版指導(dǎo)價(jià)79.80萬(wàn)元,旗艦版則為83.80萬(wàn)元。作為日產(chǎn)旗下的硬派大型SUV,該車型延續(xù)了品牌“舒適+可靠”的設(shè)計(jì)理念,以5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(400馬力、560N·m)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與非承載式車身為核心越野硬件,同時(shí)搭載ProPILOT L2級(jí)智能駕駛輔助與Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),兼顧專業(yè)越野性能與現(xiàn)代科技配置。其5門7座(2+2+3)布局配合3075mm軸距,為家庭出行或長(zhǎng)途穿越提供了充??臻g,而真皮座椅、三區(qū)空調(diào)(旗艦版)等配置則進(jìn)一步提升了豪華舒適體驗(yàn),是追求大排量動(dòng)力與全能場(chǎng)景適配的高端用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。

日產(chǎn)途樂(lè)最新款車型的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

需要說(shuō)明的是,參考資料中提及的內(nèi)部代號(hào)Y63的全新途樂(lè)車型,目前僅在菲律賓、中東等海外市場(chǎng)上市,其菲律賓起售價(jià)為538.5萬(wàn)菲律賓比索,約合人民幣68萬(wàn)元起,該車型采用8座布局并搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),但目前尚未有官方信息表明其引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),因此國(guó)內(nèi)用戶如需購(gòu)買途樂(lè),仍以2023款車型為主。

2023款途樂(lè)的兩款車型在核心硬件上保持一致,均搭載VK56型號(hào)5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋手自一體變速箱,最大功率294kW(400馬力),最大扭矩560N·m,同時(shí)配備VVEL連續(xù)動(dòng)態(tài)氣門升程技術(shù),在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧燃油效率。底盤方面,兩款車型均采用非承載式車身結(jié)構(gòu),搭配雙叉臂式獨(dú)立前后懸掛,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能及雪地、越野等多種地形模式,旗艦版還額外配備空氣懸掛,進(jìn)一步提升越野通過(guò)性與公路行駛舒適性。

智能駕駛與安全配置上,2023款途樂(lè)全系支持L2級(jí)ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、道路交通標(biāo)示識(shí)別等功能;旗艦版配備360度全景影像,鉑金版則為倒車影像,全系標(biāo)配前排、側(cè)、頭部氣囊及主副駕膝部氣囊,主動(dòng)降噪系統(tǒng)的加入也有效提升了車內(nèi)靜謐性??臻g與舒適性配置方面,旗艦版提供第二排獨(dú)立座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、電動(dòng)座椅記憶及三區(qū)自動(dòng)空調(diào),座椅采用琥珀黑等3種配色的真皮材質(zhì);鉑金版則為雙區(qū)空調(diào)與仿皮座椅,兩款車型均支持手機(jī)無(wú)線充電、Nissan Connect超智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)及CarPlay/Android Auto互聯(lián),滿足用戶智能交互需求。

綜合來(lái)看,2023款日產(chǎn)途樂(lè)以79.80-83.80萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),為消費(fèi)者提供了兼具V8大排量動(dòng)力、專業(yè)越野性能與豪華舒適配置的選擇,其98.4L的油箱容積也能滿足長(zhǎng)途穿越需求,無(wú)論是越野探險(xiǎn)、家庭出行還是商務(wù)接待場(chǎng)景,都能較好適配,而海外Y63車型的推出則展現(xiàn)了途樂(lè)車系的迭代方向,感興趣的用戶可關(guān)注后續(xù)官方信息。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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