問界M9與華為、賽力斯存在核心合作關(guān)聯(lián)，同時與創(chuàng)暉、寧德時代、延鋒等多家零部件供應(yīng)商保持穩(wěn)定合作，還與嵐圖汽車在高端新能源賽道形成協(xié)同共進的行業(yè)伙伴關(guān)系。

作為華為深度賦能的旗艦車型，問界M9由華為與賽力斯聯(lián)合打造，華為不僅為其提供智能駕駛（ADS 3.0）、鴻蒙座艙（HarmonyOS 4）、華為音響等核心技術(shù)支持，還通過“鴻蒙智行”渠道負責(zé)銷售，是華為智選模式下技術(shù)落地的標(biāo)桿產(chǎn)品；賽力斯則承擔(dān)整車制造環(huán)節(jié)，雙方共同定義了這款車的“科技豪華”定位。在供應(yīng)鏈端，創(chuàng)暉供應(yīng)內(nèi)飾與座椅類494個零部件，寧德時代提供電池、延鋒負責(zé)座椅系統(tǒng)、倍耐力供應(yīng)輪胎等，400余家供應(yīng)商共同構(gòu)筑了整車的硬件基礎(chǔ)。而在行業(yè)層面，嵐圖汽車將其與自家旗艦視為推動中國品牌向上的“雙引擎”，二者合力向傳統(tǒng)豪華品牌主導(dǎo)的高端市場發(fā)起沖擊，共同探索中國新能源汽車的高端化路徑。

作為華為深度賦能的旗艦車型，問界M9由華為與賽力斯聯(lián)合打造，華為不僅為其提供智能駕駛（ADS 3.0）、鴻蒙座艙（HarmonyOS 4）、華為音響等核心技術(shù)支持，還通過“鴻蒙智行”渠道負責(zé)銷售，是華為智選模式下技術(shù)落地的標(biāo)桿產(chǎn)品；賽力斯則承擔(dān)整車制造環(huán)節(jié)，雙方共同定義了這款車的“科技豪華”定位。在供應(yīng)鏈端，創(chuàng)暉供應(yīng)內(nèi)飾與座椅類494個零部件，寧德時代提供電池、延鋒負責(zé)座椅系統(tǒng)、倍耐力供應(yīng)輪胎等，400余家供應(yīng)商共同構(gòu)筑了整車的硬件基礎(chǔ)。而在行業(yè)層面，嵐圖汽車將其與自家旗艦視為推動中國品牌向上的“雙引擎”，二者合力向傳統(tǒng)豪華品牌主導(dǎo)的高端市場發(fā)起沖擊，共同探索中國新能源汽車的高端化路徑。

從技術(shù)層面看，問界M9的智能駕駛系統(tǒng)全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS，搭載4顆華為激光雷達，其中1顆192線激光雷達與3顆固態(tài)激光雷達組合，探測距離可達250米，配合13個車外攝像頭與5個毫米波雷達，實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動變道等L2+級功能；鴻蒙智能座艙則以HarmonyOS為核心，配備15.6英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表與16英寸副駕娛樂屏，支持HUAWEI HiCar互聯(lián)與“你好，小藝”語音交互，25個HUAWEI SOUND揚聲器帶來2080W功率的音效體驗。動力方面，增程版采用1.5T增程器加雙電機組合，總功率365kW，CLTC純電續(xù)航266-290km，綜合續(xù)航超1400km；純電版則依托800V高壓平臺，雙電機總功率390kW，CLTC續(xù)航605-630km，30%-80%快充僅需0.25小時。

用戶體驗上，問界M9全系標(biāo)配空氣懸掛、雙叉臂前懸與多連桿后懸，0-100km/h加速最快4.5秒，兼顧操控與舒適；空間上，5230mm的車長搭配3110mm軸距，提供4/5/6座布局，后備廂最大容積達2486L，滿足多元出行需求。舒適配置方面，全車多層隔音玻璃、電動吸合門、三區(qū)自動空調(diào)及前后排座椅加熱通風(fēng)按摩為標(biāo)配，高配版還配備后排獨立控制與車載冰箱；安全層面，前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊氣簾及L2級主動安全功能全覆蓋，整車質(zhì)保四年或10萬公里。

問界M9通過與華為的技術(shù)綁定、賽力斯的制造落地，以及眾多核心供應(yīng)商的協(xié)同支持，構(gòu)建起“科技豪華”的產(chǎn)品力；同時與嵐圖等品牌攜手，共同推動中國高端新能源汽車的突破。這種“技術(shù)+制造+供應(yīng)鏈+行業(yè)協(xié)同”的多維關(guān)聯(lián)，不僅讓問界M9成為細分市場的標(biāo)桿，更展現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)在高端化進程中“抱團向上”的發(fā)展格局。