2025款捷途自由者的動力升級聚焦“高效適配全場景”，通過發(fā)動機(jī)參數(shù)優(yōu)化、變速箱調(diào)校精進(jìn)與四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)城市通勤、高速巡航與輕度越野的全維度體驗(yàn)提升。

具體來看，1.5TD發(fā)動機(jī)以11.6高壓縮比+直噴技術(shù)為核心，290N·m峰值扭矩覆蓋2000-3500rpm寬區(qū)間，低扭響應(yīng)較上代提升30%，匹配換擋效率優(yōu)化15%的7速濕式雙離合，WLTC綜合油耗低至8.15L/100km，完美適配城市擁堵與短途自駕的平順省油需求；2.0TD發(fā)動機(jī)則將390N·m峰值扭矩爆發(fā)點(diǎn)前移至1750rpm，配合換擋邏輯升級的8AT變速箱，100-120km/h再加速時(shí)間＜4s，高速超車與爬坡底氣十足，四驅(qū)版更搭載含沙地、泥地等4種地形模式的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，接近角27°、涉水深度700mm，輕度越野通過性較上代提升25%。全系還標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停與多駕駛模式切換，1.5TD經(jīng)濟(jì)模式油耗可降至7.8L/100km，2.0TD兩驅(qū)版油耗8.75L/100km，在性能進(jìn)階的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，精準(zhǔn)契合捷途“旅行+”的場景化定位。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)維度看，動力升級的價(jià)值在不同場景中得到具象化呈現(xiàn)。城市通勤時(shí)，1.5TD+7DCT組合的換擋頓挫控制在0.5ms以內(nèi)，擁堵路段的平順性媲美部分AT變速箱，電子擋把搭配換擋撥片，既滿足日常操作的便捷性，也能在偶爾需要時(shí)提供駕駛樂趣；經(jīng)濟(jì)模式下油耗可進(jìn)一步降至7.8L/100km，為家庭用戶節(jié)省日常出行成本。高速巡航或超車場景中，2.0TD車型的動力儲備優(yōu)勢盡顯，時(shí)速100-120km/h的再加速過程流暢迅速，390N·m的扭矩輸出讓爬坡、超車毫無壓力，兩驅(qū)版適合長途高速的穩(wěn)定巡航，四驅(qū)版則能從容應(yīng)對雨雪濕滑路面，提升復(fù)雜天氣下的行駛安全性。

輕度越野場景中，2.0TD四驅(qū)版的表現(xiàn)尤為亮眼。其搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合蠕行模式、中央差速器鎖止功能，可自動控制油門與剎車，即使是越野新手也能輕松通過非鋪裝路面；540°全景影像（含透明底盤）與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，為越野過程提供全方位輔助，最大涉水深度700mm、接近角27°的參數(shù)，讓車輛能應(yīng)對更多復(fù)雜路況。同時(shí)，車輛支持拖掛（準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量1600kg），滿載質(zhì)量達(dá)2186kg，滿足戶外露營、拖掛裝備的需求，貼合“旅行+”的用戶定位。

品牌特色層面，2025款捷途自由者的動力配置延續(xù)了高性價(jià)比優(yōu)勢。2.0TD+8AT四驅(qū)版15.49萬的指導(dǎo)價(jià)，相比同級競品低1-2萬元，且標(biāo)配L2級駕駛輔助、540°全景影像等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。發(fā)動機(jī)均來自奇瑞ACTECO系列，享有10年/100萬公里超長質(zhì)保（非營運(yùn)車輛），可靠性經(jīng)過市場驗(yàn)證，降低用戶后期使用成本。動力組合的劃分也精準(zhǔn)覆蓋用戶需求：1.5TD主打家庭日常通勤與短途自駕，2.0TD四驅(qū)版聚焦長途穿越與輕度越野，80%的旅行場景都能找到適配的動力選擇。

整體而言，2025款捷途自由者的動力升級并非單純追求參數(shù)提升，而是圍繞用戶的實(shí)際使用場景進(jìn)行針對性優(yōu)化。從城市通勤的平順省油，到高速巡航的動力儲備，再到輕度越野的通過性，每一項(xiàng)升級都旨在提升用戶體驗(yàn)，同時(shí)通過合理的動力組合與高性價(jià)比配置，讓“旅行+”的理念真正落地，為不同需求的用戶提供適配的動力解決方案。