嵐圖夢(mèng)想家6座的座椅舒適性處于同級(jí)別MPV的第一梯隊(duì)，從材質(zhì)、功能到空間設(shè)計(jì)均圍繞“頭等艙級(jí)體驗(yàn)”打造。其座椅采用OEKOTEX?母嬰級(jí)親膚仿皮材質(zhì)，觸感柔軟且環(huán)保健康，6座版第二排配備行業(yè)創(chuàng)新的9層結(jié)構(gòu)零重力座椅，130mm厚的坐墊軟硬適中，能精準(zhǔn)承托不同體型，一鍵切換零重力模式后身體與座椅完美貼合，配合可調(diào)節(jié)力度和節(jié)奏的多部位按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞；電動(dòng)滑軌還可靈活調(diào)整腿部空間，進(jìn)一步提升舒展度。第三排并非“雞肋”，不僅空間寬敞，還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱功能，即便是長(zhǎng)途出行，后排每位乘客都能找到舒適坐姿，兼顧了家庭多人出行的實(shí)用性與商務(wù)接待的豪華感。

從功能配置來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家6座版的座椅舒適體驗(yàn)覆蓋全排，并非僅聚焦第二排。前排座椅全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，還包含腰部支撐和座墊傾角調(diào)節(jié)，駕駛席與副駕駛席支持電動(dòng)記憶，部分車型更有后排電動(dòng)可調(diào)功能，即便是前排駕乘者，也能在長(zhǎng)途駕駛中通過按摩功能緩解疲勞。第二排獨(dú)立座椅的電動(dòng)滑軌可靈活調(diào)整位置，配合腿托電動(dòng)調(diào)節(jié)，能進(jìn)一步拓展腿部空間，滿足不同身高乘客的舒展需求；部分高配車型還配備后排中央控制系統(tǒng)、小桌板與車載冰箱，無(wú)論是商務(wù)辦公時(shí)放置電腦文件，還是家庭出行時(shí)存放飲品零食，都能輕松應(yīng)對(duì)。

空間設(shè)計(jì)上，嵐圖夢(mèng)想家憑借3200mm的長(zhǎng)軸距，為6座布局預(yù)留了充足的乘坐空間。第三排座椅并非傳統(tǒng)MPV的“臨時(shí)座位”，其電動(dòng)調(diào)節(jié)功能可讓乘客自主調(diào)整靠背角度，加熱功能則在冬季出行時(shí)提供溫暖支撐，即便是身高180cm的乘客乘坐，腿部也能保持自然舒展，不會(huì)有局促感。此外，全系標(biāo)配的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，配合部分車型的方向盤/座椅舒適進(jìn)出功能，極大方便了老人與小孩上下車，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)全年齡段乘客的關(guān)懷。

品牌特色層面，嵐圖以“中式豪華”為理念，通過“全場(chǎng)景座椅舒適系統(tǒng)”打破了MPV商務(wù)與家用的割裂感。夢(mèng)想家將高端配置下放，如全系標(biāo)配按摩座椅、雙側(cè)電滑門，讓家庭用戶也能享受到商務(wù)級(jí)的舒適；插混版CLTC綜合續(xù)航1405-1411km、純電版CLTC續(xù)航650km的動(dòng)力選擇，也能匹配不同用戶的能源需求。主動(dòng)降噪系統(tǒng)與多層隔音玻璃的搭配，配合高配車型的空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，能有效過濾路面顛簸與外界噪音，打造出靜謐的“移動(dòng)座艙”，進(jìn)一步提升乘坐舒適度。

整體而言，嵐圖夢(mèng)想家6座版的座椅舒適性并非單一功能的堆砌，而是從材質(zhì)安全、功能覆蓋、空間利用到場(chǎng)景適配的全面優(yōu)化。無(wú)論是家庭多人出行的實(shí)用需求，還是商務(wù)接待的豪華體驗(yàn)，都能通過座椅的靈活調(diào)節(jié)與豐富配置得到滿足，真正實(shí)現(xiàn)了“全場(chǎng)景舒適”的產(chǎn)品定位。