榮威D6的空間表現(xiàn)在同級(jí)別純電車中屬于出色水平，能充分滿足家庭日常出行與多人通勤的空間需求。作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)打造的純電緊湊型車，其車身尺寸達(dá)到4792×1828×1496mm，軸距更是以2750mm的越級(jí)數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級(jí)，為前后排乘客預(yù)留了寬裕的乘坐余量——身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，腿部距前排座椅仍有1拳以上空間，配合全系標(biāo)配的后座中央扶手、杯架與出風(fēng)口，有效提升了后排乘坐舒適度。同時(shí)，560L的規(guī)整后備廂基礎(chǔ)容積可輕松容納2-3個(gè)20寸行李箱，支持座椅放倒的設(shè)計(jì)還能拓展裝載空間，適配嬰兒車、折疊自行車等大件物品，兼顧了日常儲(chǔ)物與短途出游的實(shí)用性。

從車身尺寸的細(xì)節(jié)來看，榮威D6的空間優(yōu)勢(shì)并非單一數(shù)據(jù)的突出，而是整體布局優(yōu)化的結(jié)果。1828mm的車身寬度保證了前排橫向空間的寬裕度，駕駛位與副駕位的乘客肘部活動(dòng)不會(huì)相互干擾，后排中間位置即使坐入成年人，也不會(huì)因橫向空間局促產(chǎn)生壓迫感，這種設(shè)計(jì)在5人同時(shí)乘車時(shí)尤為實(shí)用。而2750mm的軸距作為核心亮點(diǎn)，在緊湊型純電車中處于領(lǐng)先水平，有效緩解了傳統(tǒng)緊湊級(jí)車后排腿部空間不足的痛點(diǎn)，讓長(zhǎng)途乘坐時(shí)的疲勞感顯著降低。

實(shí)用配置的全系覆蓋進(jìn)一步強(qiáng)化了空間的“可用性”。后座中央扶手不僅提供了肘部支撐，內(nèi)嵌的杯架還能穩(wěn)定放置水杯、奶茶等物品，避免行車過程中傾倒；后排獨(dú)立出風(fēng)口則能讓車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)更均勻，后排乘客無需依賴前排空調(diào)的送風(fēng)范圍，尤其在夏季或冬季，這種細(xì)節(jié)配置能直接提升乘坐體驗(yàn)。除入門級(jí)的450km優(yōu)享版外，其余車型均支持后排座椅比例放倒，相比整體放倒，比例放倒可靈活選擇放倒一側(cè)或兩側(cè)座椅，在裝載長(zhǎng)條形物品（如滑雪板、釣魚竿）時(shí)，仍能保留另一側(cè)座椅的乘坐功能，兼顧儲(chǔ)物與載人需求。

從用戶場(chǎng)景的適配性來看，榮威D6的空間設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的核心需求。日常通勤時(shí)，560L后備廂可容納通勤包、電腦箱等隨身物品；家庭短途出游時(shí)，能輕松放下兒童安全座椅的配套附件、野餐墊、小型帳篷等裝備，后排座椅放倒后甚至能塞進(jìn)折疊嬰兒車或28寸的大行李箱。對(duì)于年輕家庭而言，這種“夠用且靈活”的空間表現(xiàn)，既避免了大型車的停車不便，又解決了小型車儲(chǔ)物不足的問題，完美平衡了實(shí)用性與便利性。

綜合來看，榮威D6的空間優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在“尺寸越級(jí)”與“配置實(shí)用”的雙重結(jié)合上。它以緊湊型車的定位，通過軸距的優(yōu)化和空間利用率的提升，實(shí)現(xiàn)了接近中級(jí)車的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)全系標(biāo)配的后排舒適配置和靈活的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，讓空間不僅“大”，更“好用”。無論是日常代步還是家庭出行，榮威D6的空間表現(xiàn)都能從容應(yīng)對(duì)，成為同價(jià)位純電車中兼顧空間與實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。