蔚來ES6的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少,表現(xiàn)怎么樣?

蔚來ES6的實(shí)際續(xù)航里程因電池版本、使用場(chǎng)景與環(huán)境溫度存在差異,多數(shù)場(chǎng)景下能覆蓋用戶日常出行需求。

蔚來ES6的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少,表現(xiàn)怎么樣?

根據(jù)官方數(shù)據(jù),2025款100kWh版本CLTC純電續(xù)航達(dá)650km,而實(shí)際使用中,城市通勤(空調(diào)開啟、均速30km/h內(nèi))實(shí)測(cè)續(xù)航350-380km,表顯與實(shí)際里程接近1:1;高速120km/h巡航時(shí)續(xù)航300-320km,折現(xiàn)率超80%;冬季-10℃以下續(xù)航260-280km,但標(biāo)配的液冷溫控與電池預(yù)加熱系統(tǒng)可緩解低溫衰減。其搭載的能量回收多級(jí)可調(diào)、0.25低風(fēng)阻系數(shù)等技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn),配合全國超3000座換電站的補(bǔ)能體系,3分鐘換電的高效模式能有效解決里程焦慮,整體續(xù)航實(shí)用性在同級(jí)別車型中較為突出。

根據(jù)官方數(shù)據(jù),2025款100kWh版本CLTC純電續(xù)航達(dá)650km,而實(shí)際使用中,城市通勤(空調(diào)開啟、均速30km/h內(nèi))實(shí)測(cè)續(xù)航350-380km,表顯與實(shí)際里程接近1:1;高速120km/h巡航時(shí)續(xù)航300-320km,折現(xiàn)率超80%;冬季-10℃以下續(xù)航260-280km,但標(biāo)配的液冷溫控與電池預(yù)加熱系統(tǒng)可緩解低溫衰減。其搭載的能量回收多級(jí)可調(diào)、0.25低風(fēng)阻系數(shù)等技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn),配合全國超3000座換電站的補(bǔ)能體系,3分鐘換電的高效模式能有效解決里程焦慮,整體續(xù)航實(shí)用性在同級(jí)別車型中較為突出。

從核心參數(shù)來看,蔚來ES6 2025款100kWh版本售價(jià)33.80萬,30萬臺(tái)紀(jì)念版34.98萬,定位中高端純電SUV。車身尺寸4854×1995×1703mm,軸距2915mm,5門5座布局搭配582L后備廂(放倒后1496L),空間表現(xiàn)滿足家庭出行需求。動(dòng)力上采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率360kW、扭矩700N·m,0-100km/h加速僅4.5秒,同時(shí)配備五連桿獨(dú)立懸掛與電磁感應(yīng)懸掛,兼顧性能與操控穩(wěn)定性。智能硬件方面,車頂搭載圖達(dá)通300線激光雷達(dá),配合11顆攝像頭、5毫米波雷達(dá)等傳感器,為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供扎實(shí)基礎(chǔ),用戶可按需選裝L3級(jí)功能。

技術(shù)層面,100kWh三元鋰電池配合電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng),保障了不同溫度環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。換電技術(shù)作為品牌核心優(yōu)勢(shì),延續(xù)“可充可換可升級(jí)”理念,3分鐘換電效率解決充電慢痛點(diǎn),尤其適合對(duì)補(bǔ)能速度有要求的用戶。此外,能量回收多級(jí)可調(diào)、0.25低風(fēng)阻系數(shù)等設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化實(shí)際續(xù)航表現(xiàn),減少里程焦慮。

用戶體驗(yàn)上,650km CLTC續(xù)航覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行,換電功能提升補(bǔ)能便利性??臻g舒適性方面,2915mm軸距帶來寬敞后排腿部空間,標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、電動(dòng)吸合門與多層隔音玻璃,可選通風(fēng)/按摩座椅,乘坐體驗(yàn)細(xì)膩。智能交互搭載高通驍龍8295芯片與Cedar S雪松系統(tǒng),15.6英寸3K AMOLED中控屏響應(yīng)流暢,支持FOTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化功能。

整體而言,蔚來ES6的續(xù)航表現(xiàn)雖受實(shí)際場(chǎng)景影響存在一定折損,但憑借扎實(shí)的技術(shù)配置與高效的換電生態(tài),能有效覆蓋用戶多元出行需求。其在動(dòng)力性能、智能硬件與用戶體驗(yàn)上的均衡表現(xiàn),結(jié)合品牌差異化的換電服務(wù),展現(xiàn)出中高端純電SUV的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,為用戶提供了兼顧續(xù)航實(shí)用性與補(bǔ)能靈活性的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

17萬左右的轎車中,秦PLUS、別克至境L7、朗逸等車型在內(nèi)飾質(zhì)感與科技配置上表現(xiàn)頗為出色。秦PLUS以智能座艙為核心,標(biāo)配語音識(shí)別控制系統(tǒng),覆蓋多媒體、導(dǎo)航等多場(chǎng)景操控,還加入了手勢(shì)控制功能,科技交互體驗(yàn)流暢;別克至境L7則憑借高端用料與
25萬以內(nèi)的新能源車選擇純電還是插混,核心取決于你的日常用車場(chǎng)景與核心需求。純電車型憑借單一動(dòng)力模式帶來了更出色的靜謐性與行駛平順性,從起步到加速全程無換擋頓挫,且能源補(bǔ)給僅需充電,適合日常通勤半徑在100公里內(nèi)、家或單位有固定充電條件的用
七萬左右的燃油車中,吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5 PLUS、榮威i5等車型在配置豐富度上表現(xiàn)突出,能滿足對(duì)倒車影像、大屏等實(shí)用配置的需求。以吉利帝豪2025款1.5L CVT星耀版為例,其全系標(biāo)配10.25英寸中控屏與540°透明底盤,兼顧科技感
四十萬左右預(yù)算適合家庭使用的SUV,既有德系豪華品牌的標(biāo)桿車型,也有兼顧空間與性價(jià)比的合資選擇,還能觸及新能源領(lǐng)域的智能座駕。 這個(gè)價(jià)位區(qū)間的家用SUV選擇維度豐富:若偏愛傳統(tǒng)豪華質(zhì)感,奧迪Q5L的靈活空間與低調(diào)配置、寶馬X3的德系駕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家