嵐圖追光純電轎車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧了舒適性與操控性，在不同配置版本中通過差異化設(shè)計(jì)滿足了多元用戶需求。

作為嵐圖品牌定位高端智能電動(dòng)的中大型轎車，追光全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿/五連桿獨(dú)立懸掛的扎實(shí)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，雙叉臂前懸精準(zhǔn)控制車輪定位，提升轉(zhuǎn)向精度與側(cè)向支撐；后懸則優(yōu)化車輪貼地性，從根源上平衡了操控與舒適的底層需求。在此基礎(chǔ)上，EV標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版及PHEV旗艦版等車型還搭載了空氣懸掛與軟硬高低可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，能根據(jù)路況與駕駛模式動(dòng)態(tài)調(diào)整懸掛狀態(tài)——高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身增強(qiáng)穩(wěn)定性，顛簸路面則升高底盤并軟化懸掛過濾沖擊；而機(jī)械懸掛版本也通過精心調(diào)校，保證了日常通勤的平順性。這種分層配置與場(chǎng)景化適配的調(diào)校思路，既匹配了其394-510馬力的動(dòng)力輸出特性，也兼顧了商務(wù)出行的舒適需求與性能駕駛的操控樂趣，充分體現(xiàn)了品牌對(duì)底盤質(zhì)感的重視與對(duì)用戶多元場(chǎng)景的考量。

作為嵐圖品牌定位高端智能電動(dòng)的中大型轎車，追光全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿/五連桿獨(dú)立懸掛的扎實(shí)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，雙叉臂前懸精準(zhǔn)控制車輪定位，提升轉(zhuǎn)向精度與側(cè)向支撐；后懸則優(yōu)化車輪貼地性，從根源上平衡了操控與舒適的底層需求。在此基礎(chǔ)上，EV標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版及PHEV旗艦版等車型還搭載了空氣懸掛與軟硬高低可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，能根據(jù)路況與駕駛模式動(dòng)態(tài)調(diào)整懸掛狀態(tài)——高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身增強(qiáng)穩(wěn)定性，顛簸路面則升高底盤并軟化懸掛過濾沖擊；而機(jī)械懸掛版本也通過精心調(diào)校，保證了日常通勤的平順性。這種分層配置與場(chǎng)景化適配的調(diào)校思路，既匹配了其394 - 510馬力的動(dòng)力輸出特性，也兼顧了商務(wù)出行的舒適需求與性能駕駛的操控樂趣，充分體現(xiàn)了品牌對(duì)底盤質(zhì)感的重視與對(duì)用戶多元場(chǎng)景的考量。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，追光的懸掛系統(tǒng)展現(xiàn)出了出色的多場(chǎng)景適應(yīng)性。帶空氣懸掛的車型支持雪地地形模式，懸掛升高配合剛度調(diào)整，能有效提升濕滑路面的通過性；高速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)降低，風(fēng)阻系數(shù)低至0.22，在保證穩(wěn)定性的同時(shí)兼顧了能耗表現(xiàn)。對(duì)于注重舒適性的用戶而言，空氣懸掛與五連桿/多連桿后懸的組合，可有效過濾減速帶、坑洼等路面沖擊，后排乘客（尤其行政版、旗艦版標(biāo)配后排按摩、通風(fēng)、獨(dú)立空調(diào)）能獲得更平順的乘坐體驗(yàn)；即便選擇機(jī)械懸掛版本，其調(diào)校也能滿足日常通勤的舒適性需求，不會(huì)因路面顛簸影響駕乘感受。

在操控質(zhì)感方面，追光的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。雙叉臂前懸?guī)砭珳?zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，便于城市通勤；高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，增強(qiáng)了駕駛信心。切換至運(yùn)動(dòng)模式后，懸掛會(huì)相應(yīng)變硬，在過彎時(shí)能有效抑制車身側(cè)傾，為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛樂趣。這種操控與舒適的平衡，得益于嵐圖對(duì)懸掛系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校，以及對(duì)不同動(dòng)力特性的適配，讓追光在中大型車市場(chǎng)中具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來說，嵐圖追光的懸掛系統(tǒng)調(diào)校，既體現(xiàn)了品牌對(duì)高端定位的追求，也充分考慮了用戶的實(shí)際需求。通過差異化的配置與精準(zhǔn)的調(diào)校，追光在舒適性與操控性之間找到了良好的平衡點(diǎn)，無論是商務(wù)出行還是日常駕駛，都能為用戶帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。這種以用戶需求為導(dǎo)向的調(diào)校思路，也讓追光在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，展現(xiàn)出了獨(dú)特的產(chǎn)品魅力。