深藍(lán)S05電池安全性方面有哪些保障?

深藍(lán)S05在電池安全性上構(gòu)建了“源頭選型+結(jié)構(gòu)防護(hù)+智能管控”的全維度保障體系,從電芯品質(zhì)到極端場景應(yīng)對均有扎實配置支撐。

深藍(lán)S05電池安全性方面有哪些保障?

作為長安旗下新能源品牌,深藍(lán)S05全系搭載時代長安磷酸鐵鋰電池——該電池類型因熱穩(wěn)定性優(yōu)于三元鋰,從材料層面降低了熱失控風(fēng)險;純電版電池容量覆蓋56.12-68.82kWh、增程版為27.28kWh,均標(biāo)配液冷散熱系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能,可在-30℃至55℃的極端氣候下精準(zhǔn)控溫,既避免高溫過熱引發(fā)的安全隱患,也減少低溫對電池性能的衰減影響。在此基礎(chǔ)上,純電版還通過CTV電池車身一體化技術(shù)將電池與車身結(jié)構(gòu)深度融合,配合78%高強度鋼鋁混合車身及7700T大壓鑄工藝,碰撞時能通過車身框架分散沖擊力,降低電池直接受損的概率;全系搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)(含前方碰撞預(yù)警、主動剎車)與540度全景影像,則從主動規(guī)避角度減少刮擦碰撞風(fēng)險,進(jìn)一步為電池安全筑牢防線。

作為長安旗下新能源品牌,深藍(lán)S05全系搭載時代長安磷酸鐵鋰電池——該電池類型因熱穩(wěn)定性優(yōu)于三元鋰,從材料層面降低了熱失控風(fēng)險;純電版電池容量覆蓋56.12-68.82kWh、增程版為27.28kWh,均標(biāo)配液冷散熱系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能,可在-30℃至55℃的極端氣候下精準(zhǔn)控溫,既避免高溫過熱引發(fā)的安全隱患,也減少低溫對電池性能的衰減影響。在此基礎(chǔ)上,純電版還通過CTV電池車身一體化技術(shù)將電池與車身結(jié)構(gòu)深度融合,配合78%高強度鋼鋁混合車身及7700T大壓鑄工藝,碰撞時能通過車身框架分散沖擊力,降低電池直接受損的概率;全系搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)(含前方碰撞預(yù)警、主動剎車)與540度全景影像,則從主動規(guī)避角度減少刮擦碰撞風(fēng)險,進(jìn)一步為電池安全筑牢防線。

在硬件防護(hù)上,深藍(lán)S05的“金鐘罩電池”設(shè)計頗具亮點:電池組外殼采用高強度鋼材包裹,能抵御輕微碰撞沖擊,且通過了中汽中心NESTA六維電安全認(rèn)證,符合新國標(biāo)對動力電池針刺、擠壓、火燒等極端測試的要求。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計與電芯品質(zhì)形成雙重保障,官方數(shù)據(jù)顯示其電池壽命可達(dá)60萬公里,行駛700億公里仍保持零過熱、零起火記錄,從長期使用維度驗證了安全可靠性。純電版專屬的CTV技術(shù)更將電池融入車身剛性結(jié)構(gòu),托底或碰撞時車身框架可分散沖擊力,避免電池艙直接受力,而液冷系統(tǒng)在快充場景下的作用尤為關(guān)鍵——純電版快充30%-80%僅需15分鐘,高功率充電時液冷系統(tǒng)實時控溫,徹底消除充電過熱隱患。

主動安全層面,深藍(lán)S05將防護(hù)延伸至日常場景:全系標(biāo)配的哨兵模式與千里眼功能,可在停車時實時監(jiān)控車輛周邊,電池區(qū)域出現(xiàn)異常能遠(yuǎn)程推送提醒;L2級駕駛輔助系統(tǒng)中的車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等功能,能有效降低因駕駛失誤導(dǎo)致的刮擦事故,間接減少電池受損概率。增程版1234km的綜合續(xù)航則從使用頻率上優(yōu)化安全體驗,減少高頻充電帶來的安全暴露次數(shù),讓用戶在長途出行中更安心。值得一提的是,深藍(lán)汽車以“用戶安全優(yōu)先級”為設(shè)計核心,在電池選型上優(yōu)先采用成本更高的磷酸鐵鋰,并聯(lián)合時代長安定制電芯,從源頭把控安全標(biāo)準(zhǔn),這種理念貫穿于從研發(fā)到落地的每一個環(huán)節(jié)。

車身結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)安全配置進(jìn)一步強化整體防護(hù):承載式車身搭配接近角18°、離去角24°的通過性設(shè)計,減少復(fù)雜路況下的托底風(fēng)險;全系標(biāo)配的ESP、EBD、EBA等底盤電控系統(tǒng),從操控層面降低失控概率;前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾的配備,在碰撞發(fā)生時既能保護(hù)乘員安全,也能為電池艙提供額外緩沖空間。這些配置與電池防護(hù)體系形成互補,構(gòu)建起“主動規(guī)避-被動防護(hù)-極端測試驗證”的全鏈條安全屏障。

深藍(lán)S05的電池安全保障并非單一技術(shù)的堆砌,而是從材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計、智能管控到場景覆蓋的系統(tǒng)性工程。無論是磷酸鐵鋰的熱穩(wěn)定性優(yōu)勢、金鐘罩電池的物理防護(hù),還是液冷預(yù)加熱的溫控能力、L2級輔助駕駛的主動規(guī)避,每一項配置都圍繞“降低風(fēng)險、消除隱患”的核心目標(biāo),最終通過權(quán)威認(rèn)證與實際數(shù)據(jù)驗證,為用戶提供從日常通勤到極端場景的全方位安全守護(hù)。這種以用戶需求為導(dǎo)向的安全設(shè)計,不僅體現(xiàn)了品牌對技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,更讓新能源汽車的安全體驗落到實處。

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