榮威i6 MAX新能源（純電版）的實際續(xù)航里程需結(jié)合具體車型版本與駕駛場景來看，綜合日常使用場景下的實測數(shù)據(jù)，主流版本實際續(xù)航大致在450-500公里區(qū)間。

作為上汽旗下聚焦家用市場的緊湊型純電轎車，榮威i6 MAX EV提供400km、420km、502km、605km四檔NEDC續(xù)航版本，覆蓋城市通勤、周邊游到跨城自駕的多元需求。以市場關(guān)注度較高的502km NEDC版本為例，理想條件下經(jīng)濟模式駕駛可接近官方續(xù)航數(shù)值，夏天開空調(diào)正常駕駛時，電量剩余3%時已行駛472公里，暴力駕駛場景下續(xù)航約450公里；若選擇搭載上汽E1“三電”系統(tǒng)的605km版本，實際續(xù)航表現(xiàn)會進一步適配長距離出行需求。同時，全系支持0-80%快充僅需0.5小時的補能效率，配合15.28-25.98萬的靈活價格區(qū)間與2715mm軸距的實用空間，既兼顧了續(xù)航實用性，也貼合家庭用戶對性價比與便利性的核心需求。

作為上汽旗下聚焦家用市場的緊湊型純電轎車，榮威i6 MAX EV提供400km、420km、502km、605km四檔NEDC續(xù)航版本，覆蓋城市通勤、周邊游到跨城自駕的多元需求。以市場關(guān)注度較高的502km NEDC版本為例，理想條件下經(jīng)濟模式駕駛可接近官方續(xù)航數(shù)值，夏天開空調(diào)正常駕駛時，電量剩余3%時已行駛472公里，暴力駕駛場景下續(xù)航約450公里；若選擇搭載上汽E1“三電”系統(tǒng)的605km版本，實際續(xù)航表現(xiàn)會進一步適配長距離出行需求。同時，全系支持0-80%快充僅需0.5小時的補能效率，配合15.28-25.98萬的靈活價格區(qū)間與2715mm軸距的實用空間，既兼顧了續(xù)航實用性，也貼合家庭用戶對性價比與便利性的核心需求。

不同電池類型的選擇也為續(xù)航穩(wěn)定性提供了技術(shù)支撐：502km、605km版本采用三元鋰電池，400km、420km版本匹配磷酸鐵鋰電池，部分車型還標(biāo)配電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減得到有效抑制。動力方面，單電機最大功率120-135kW、最大扭矩260-280N·m的參數(shù)，在滿足日常駕駛動力需求的同時，也通過精準(zhǔn)的能量管理平衡了續(xù)航表現(xiàn)。從用戶體驗來看，全系標(biāo)配的14.3英寸中控屏、多層隔音玻璃等配置，結(jié)合467L后備廂容積的空間實用性，進一步強化了家用定位的核心優(yōu)勢。

依托上汽集團的技術(shù)積累，榮威i6 MAX EV的續(xù)航與充電性能經(jīng)過市場驗證，出租車等高頻使用場景下的實際續(xù)航也穩(wěn)定在450-500公里區(qū)間，印證了其技術(shù)可靠性。無論是預(yù)算有限的城市通勤用戶，還是追求長續(xù)航的跨城出行家庭，都能找到適配的版本。

綜合來看，榮威i6 MAX新能源的實際續(xù)航表現(xiàn)與其產(chǎn)品定位高度契合，通過多版本續(xù)航布局、高效補能技術(shù)與實用配置組合，為不同需求的用戶提供了均衡的純電出行解決方案，其續(xù)航穩(wěn)定性與場景適配性在同級別車型中具備一定競爭力。