蔚來(lái)ET7的后備箱常規(guī)容積為503L，其深度、寬度、高度分別為1020mm、1030-1205mm（因車型配置略有差異）、470mm。作為蔚來(lái)品牌旗下的高端智能電動(dòng)轎車，ET7不僅在后備箱空間上具備滿足日常出行與長(zhǎng)途旅行儲(chǔ)物需求的實(shí)用性，更在動(dòng)力性能、智能駕駛、豪華舒適等維度展現(xiàn)出旗艦車型的綜合實(shí)力。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)3.8秒破百的強(qiáng)勁性能，標(biāo)配的激光雷達(dá)與高算力芯片為高階智能駕駛提供支撐，而換電技術(shù)與車電分離模式則進(jìn)一步優(yōu)化了用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)，整體產(chǎn)品力圍繞高端用戶的多元需求進(jìn)行打造。

從車身基礎(chǔ)參數(shù)來(lái)看，ET7以5101mm的車長(zhǎng)、1987mm的車寬和3060mm的軸距構(gòu)建了寬敞的座艙框架，5座布局下后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、前后位置、腿托與腰托，配合前排及后排的座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，打造出“第二起居室”般的舒適駕乘環(huán)境。行政簽名版更升級(jí)真皮座椅與可變色天窗，256色氛圍燈與23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華座艙的沉浸感，全車多層隔音玻璃則有效隔絕外界噪音，讓每一段旅程都靜謐愜意。

在動(dòng)力與操控層面，ET7搭載前180kW、后300kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)480kW、總扭矩850N·m，官方0-100km/h加速僅需3.8秒，強(qiáng)勁性能可滿足用戶對(duì)速度的追求。同時(shí)，空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)（支持軟硬與高低調(diào)節(jié)）兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，無(wú)論是城市通勤的平穩(wěn)，還是高速過(guò)彎的支撐，都能給出從容的反饋。

智能駕駛方面，ET7標(biāo)配1顆150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)250m（10%反射率）與500m，配合11個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，再加上1016TOPS算力的芯片，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供堅(jiān)實(shí)硬件基礎(chǔ)，用戶還可選擇升級(jí)至L3級(jí)，進(jìn)一步提升駕駛的安全性與便利性。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295芯片與AMOLED中控屏，支持FOTA升級(jí)與V2X通訊，智能交互體驗(yàn)流暢且持續(xù)進(jìn)化。

補(bǔ)能體系是ET7的核心優(yōu)勢(shì)之一，100kWh三元鋰電池帶來(lái)CLTC純電續(xù)航675km，快充0.6小時(shí)即可充至80%；換電技術(shù)與車電分離模式（電池月租1128元）則有效降低購(gòu)車門檻并解決充電焦慮，熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱功能更保障了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。行政版42.80萬(wàn)、行政簽名版45.80萬(wàn)的定價(jià)，對(duì)應(yīng)其高端定位與豐富配置，展現(xiàn)出蔚來(lái)對(duì)豪華智能電動(dòng)車市場(chǎng)的精準(zhǔn)布局。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET7以實(shí)用的后備箱空間為基礎(chǔ)，通過(guò)強(qiáng)勁動(dòng)力、高階智能駕駛、豪華座艙體驗(yàn)與靈活補(bǔ)能體系，構(gòu)建起旗艦車型的全面競(jìng)爭(zhēng)力。從日常通勤的舒適便捷，到長(zhǎng)途旅行的儲(chǔ)物與續(xù)航保障，再到智能科技帶來(lái)的未來(lái)感，ET7圍繞高端用戶需求進(jìn)行多維打磨，既滿足了功能性需求，又傳遞出蔚來(lái)“用戶企業(yè)”的品牌理念與對(duì)豪華電動(dòng)出行的深刻理解。