大眾威然的座椅舒適度處于同級(jí)別商務(wù)車的優(yōu)秀水平，其座椅調(diào)節(jié)功能豐富且實(shí)用，能充分滿足商務(wù)接待與家庭出行的多元需求。作為大眾旗下的中大型商務(wù)MPV，威然在座椅設(shè)計(jì)上兼顧了材質(zhì)質(zhì)感與功能實(shí)用性：全系采用2+2+3的座椅布局，第二排獨(dú)立座椅為核心舒適單元，入門版即配備皮/織物混搭材質(zhì)與電動(dòng)調(diào)節(jié)（靠背+前后調(diào)節(jié)），豪華版及以上升級(jí)為仿皮或真皮材質(zhì)，觸感柔軟且做工精細(xì)；中高配的380TSI尊貴版、旗艦版更搭載電動(dòng)腿托、腰托調(diào)節(jié)，以及座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，配合3180mm的長(zhǎng)軸距帶來(lái)的寬敞空間，能讓不同身材的乘客找到貼合身體曲線的坐姿，長(zhǎng)途乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。此外，全系第二排獨(dú)立座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)無(wú)需手動(dòng)發(fā)力，高配車型的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門還進(jìn)一步提升了上下車的便捷性，為座椅的舒適體驗(yàn)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)看，威然的座椅設(shè)計(jì)充分考慮了不同場(chǎng)景的需求。商務(wù)接待時(shí)，第二排獨(dú)立座椅的電動(dòng)腿托可完全展開(kāi)，配合腰托的支撐，能讓乘客自然放松腿部與腰部肌肉，按摩功能支持多模式調(diào)節(jié)，模擬人工揉捏的力度均勻且柔和，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能緩解久坐帶來(lái)的酸脹感；家庭出行時(shí)，2+2+3的布局讓第三排乘客也能擁有舒適的乘坐空間，第二排座椅支持前后移動(dòng)，最大可留出寬敞的中央通道，方便第三排乘客進(jìn)出，且第三排腿部空間相比部分同級(jí)別車型更寬裕，身高175cm的乘客坐進(jìn)去，膝蓋與前排座椅靠背仍有一拳以上的距離，不會(huì)有局促感。

威然的座椅舒適性還依托于整車的空間與底盤調(diào)校。3180mm的長(zhǎng)軸距為座椅布局提供了充足余量，第二排座椅前后移動(dòng)范圍較大，既能保證第二排的尊享空間，也能為第三排留出合理的腿部距離；底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，通過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)，懸架能有效過(guò)濾震動(dòng)，配合出色的隔音效果，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到明顯的路噪與風(fēng)噪，讓座椅的舒適體驗(yàn)更上一層樓。此外，車內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也為座椅體驗(yàn)加分，第二排配備獨(dú)立充電接口，方便乘客隨時(shí)為電子設(shè)備續(xù)航，全車儲(chǔ)物空間分布合理，隨手可及的杯架與儲(chǔ)物格提升了日常使用的便利性。

作為德系商務(wù)MPV，威然的座椅設(shè)計(jì)延續(xù)了“實(shí)用主義豪華”的理念。入門版以高性價(jià)比滿足基礎(chǔ)舒適需求，中高配則通過(guò)豐富的功能配置觸達(dá)高端體驗(yàn)，覆蓋了不同預(yù)算用戶的選擇。無(wú)論是商務(wù)接待時(shí)的尊享感，還是家庭出行時(shí)的實(shí)用性，威然的座椅都能通過(guò)材質(zhì)、功能與空間的結(jié)合，為乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)，其座椅調(diào)節(jié)功能的多樣性與空間的靈活性，也讓它成為同級(jí)別中兼顧舒適與實(shí)用的代表性車型。