豐田普拉多汽車有多款車型，要說哪款最受歡迎，得看個人需求和預(yù)算。

普拉多 200 系列是最新一代車型，動力強，越野性能出色，內(nèi)有寬敞空間和豪華配置，實用又舒適。

300 系列是經(jīng)典車型，越野和操控性能卓越，配置豐富，駕乘體驗好，深受喜歡戶外運動和探險的消費者喜愛。

400 系列是高端車型，內(nèi)飾豪華，科技配置先進，動力和懸掛系統(tǒng)出色，適合追求豪華舒適的人群。

目前國內(nèi)最暢銷的是中東版，像中東版 400TX-L 九車版就不錯，配置豐富，動力方面搭載 4.0L V6 發(fā)動機，動力強勁，底盤性能出色，越野性和舒適性兼具。

2024 款 2.4T 雙擎 全能 TX 版 5 座在普拉多總體銷量中占比較高，用戶比較傾向這個版本。它外形采用方盒子設(shè)計，車身線條硬朗，接近角和離去角保證通過性，配備的輪胎規(guī)格合適。動力上，2.4T+單電機的混動系統(tǒng)，匹配 8AT 變速箱，起步雖有點肉但平順性好，轉(zhuǎn)向靈活，低扭爆發(fā)力出色，油耗表現(xiàn)也不錯。非承載式車身、全時四驅(qū)系統(tǒng)、多種駕駛模式等讓其越野和日常駕駛表現(xiàn)都不錯。內(nèi)飾保留較多實體按鍵，操作順手，功能豐富，車機支持多種連接方式，駕駛位能智能語音識別，還有多種實用配置。相比悍野 WX 版 6 座，全能 TX 版 5 座價格低 3 萬元，取消了部分越野和輔助安全功能。如果預(yù)算充足，悍野 WX 版 6 座也是不錯的選擇。

新款普拉多在售的有 2018 款和 2019 款，全系搭載 3.5LV6 自然吸氣發(fā)動機，動力和油耗表現(xiàn)主流。新款雖取消了一些經(jīng)典四驅(qū)和差速鎖系統(tǒng)，但越野脫困性能沒明顯退步，只是日常駕駛便利性和舒適度不如老款。3.5L TX-L 版本比較均衡，價格合適。

總之，選哪款普拉多得看個人的配置需求和預(yù)算。