問(wèn)

上汽榮威rx5 plus在一線城市的終端成交價(jià)大概是多少?

上汽榮威RX5 PLUS在一線城市的終端成交價(jià)通常在官方指導(dǎo)價(jià)10.49萬(wàn)元基礎(chǔ)上有0.5-1.5萬(wàn)元左右優(yōu)惠,具體以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。作為上汽榮威緊湊型SUV的主力車型,這款車延續(xù)了“科技普惠”的品牌理念,以10萬(wàn)級(jí)價(jià)格提供越級(jí)的智能配置與動(dòng)力性能,精準(zhǔn)匹配一線城市年輕家庭對(duì)高性價(jià)比、實(shí)用性SUV的需求。其搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133kW,最大扭矩285N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗7.45L/100km,兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性;2708mm的軸距與可擴(kuò)展至1639L的后備廂空間,能滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求,而12.3英寸液晶儀表盤、14.1英寸中控屏等智能配置,也進(jìn)一步提升了日常使用的便利性,終端優(yōu)惠后性價(jià)比更為突出。

從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,這款車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩,起步及低速跟車時(shí)幾乎沒(méi)有遲滯感,配合電子駐車、自動(dòng)駐車等配置,在一線城市早晚高峰的擁堵路段能顯著降低駕駛負(fù)擔(dān)。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,支持標(biāo)準(zhǔn)/舒適、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式切換,電子助力轉(zhuǎn)向的調(diào)校精準(zhǔn)適配城市路況,無(wú)論是狹窄街道的轉(zhuǎn)向操控,還是高架路段的變道超車,都能保持平穩(wěn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

安全配置方面,該車全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、EBD制動(dòng)力分配、胎壓顯示等基礎(chǔ)安全系統(tǒng),前排雙安全氣囊與ISO FIX兒童座椅接口也覆蓋了家庭用車的核心安全需求。智能與舒適配置的搭配同樣貼合城市用戶習(xí)慣,12.3英寸液晶儀表盤與14.1英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航與多媒體互聯(lián),無(wú)鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)多功能方向盤、仿皮座椅等配置則提升了日常使用的便利性,后座出風(fēng)口與定速巡航的加入,進(jìn)一步優(yōu)化了長(zhǎng)途出行的體驗(yàn)。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,榮威RX5 PLUS也考慮到了家庭用車的高頻需求:前排1個(gè)USB接口與后排2個(gè)USB接口能同時(shí)滿足前后排乘客的充電需求,前排中央扶手與后座中央扶手+杯架的組合提升了乘坐舒適性,駕駛席車窗防夾手、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)+加熱等功能,在雨天或冬季用車時(shí)也能帶來(lái)實(shí)用的體驗(yàn)。車身顏色提供寰宇灰、月光白等選擇,內(nèi)飾有活力棕/黑色可選,既符合年輕用戶的審美偏好,也兼顧了家用車型的穩(wěn)重感。

綜合來(lái)看,榮威RX5 PLUS憑借終端優(yōu)惠后的高性價(jià)比、兼顧動(dòng)力與油耗的動(dòng)力總成、靈活拓展的空間以及貼合城市需求的配置,成為一線城市年輕家庭選購(gòu)緊湊型SUV的務(wù)實(shí)之選。其依托上汽集團(tuán)的技術(shù)背書,在可靠性與耐用性上經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)驗(yàn)證,能夠適配一線城市高頻次的用車場(chǎng)景,無(wú)論是日常通勤還是周末家庭出游,都能提供穩(wěn)定且實(shí)用的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2024年速騰在同級(jí)別車型中憑借“均衡無(wú)短板的產(chǎn)品力”穩(wěn)居第一梯隊(duì),是15萬(wàn)級(jí)家用緊湊型車的核心競(jìng)爭(zhēng)者之一。 作為一汽-大眾MQB平臺(tái)打造的標(biāo)桿車型,速騰以13.99-17.29萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋主流消費(fèi)區(qū)間,既延續(xù)了大眾品牌簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的外
嵐圖FREE 2025款的續(xù)航表現(xiàn)可覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行的多元需求,不同配置版本各有側(cè)重優(yōu)勢(shì)。 作為東風(fēng)旗下高端新能源車型,其續(xù)航設(shè)計(jì)精準(zhǔn)適配用戶場(chǎng)景:后驅(qū)乾崑版CLTC純電續(xù)航達(dá)318公里,按每日通勤50公里計(jì)算,可連續(xù)使用6天無(wú)
理想L8屬于新能源電車范疇,它是一款采用增程式電動(dòng)技術(shù)的中大型新能源SUV。作為增程式電動(dòng)車(插電式混合動(dòng)力的細(xì)分類型,納入新能源管理),理想L8以電池和電動(dòng)機(jī)為主要驅(qū)動(dòng)方式,同時(shí)配備1.5T增程器作為輔助能源,既保留了純電驅(qū)動(dòng)的平順與環(huán)保
凱迪拉克在豪華車市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)優(yōu)于林肯,是當(dāng)前更受主流消費(fèi)者青睞的豪華品牌。作為擁有悠久歷史積淀的豪華車代表,凱迪拉克憑借長(zhǎng)期深耕市場(chǎng)的品牌影響力與精準(zhǔn)的推廣策略,成功在主流豪華車消費(fèi)群體中建立起高端、可靠的品牌認(rèn)知,其產(chǎn)品矩陣覆蓋不同細(xì)分
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家