問(wèn)

上汽榮威iMAX8商務(wù)車(chē)的動(dòng)力性能如何?

上汽榮威iMAX8商務(wù)車(chē)的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn),兼顧強(qiáng)勁輸出、平順體驗(yàn)與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,能充分滿(mǎn)足商務(wù)出行的多元需求。

上汽榮威iMAX8商務(wù)車(chē)的動(dòng)力性能如何?

這款車(chē)全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)20A4E),最大功率達(dá)172kW(234馬力)、最大扭矩360N·m,扭矩輸出區(qū)間覆蓋1500-4000rpm,低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)充沛動(dòng)力,起步輕快不拖沓,中高速超車(chē)、滿(mǎn)載爬坡時(shí)也能保持從容底氣;匹配的8擋手自一體變速箱換擋平順,傳動(dòng)效率出色,既保證了駕駛的流暢感,又契合商務(wù)場(chǎng)景對(duì)乘坐舒適性的要求。其WLTC綜合油耗低至8.7-8.8L/100km,油箱容積70L,續(xù)航能力能支撐長(zhǎng)途商務(wù)行程,92號(hào)汽油的適配性也進(jìn)一步降低了用車(chē)成本。結(jié)合麥弗遜前懸與多連桿后懸的底盤(pán)調(diào)校,在提供穩(wěn)定操控的同時(shí)過(guò)濾路面顛簸,讓動(dòng)力輸出與乘坐體驗(yàn)形成了良好平衡。

這款車(chē)全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)20A4E),最大功率達(dá)172kW(234馬力)、最大扭矩360N·m,扭矩輸出區(qū)間覆蓋1500-4000rpm,低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)充沛動(dòng)力,起步輕快不拖沓,中高速超車(chē)、滿(mǎn)載爬坡時(shí)也能保持從容底氣;匹配的8擋手自一體變速箱換擋平順,傳動(dòng)效率出色,既保證了駕駛的流暢感,又契合商務(wù)場(chǎng)景對(duì)乘坐舒適性的要求。其WLTC綜合油耗低至8.7-8.8L/100km,油箱容積70L,續(xù)航能力能支撐長(zhǎng)途商務(wù)行程,92號(hào)汽油的適配性也進(jìn)一步降低了用車(chē)成本。結(jié)合麥弗遜前懸與多連桿后懸的底盤(pán)調(diào)校,在提供穩(wěn)定操控的同時(shí)過(guò)濾路面顛簸,讓動(dòng)力輸出與乘坐體驗(yàn)形成了良好平衡。

從技術(shù)層面看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù),搭配輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體,在保證高效動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧耐用性。發(fā)動(dòng)機(jī)在5000-5500轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)到最大功率,1500轉(zhuǎn)/分鐘即可輸出峰值扭矩,寬泛的扭矩平臺(tái)讓日常駕駛無(wú)需頻繁換擋,無(wú)論是城市通勤還是高速巡航都能保持動(dòng)力儲(chǔ)備充足。而8AT變速箱的加入,進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力銜接,即使在擁堵路段頻繁啟停,也能避免頓挫感,提升了整車(chē)的行駛質(zhì)感。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,榮威iMAX8的動(dòng)力響應(yīng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出偏向平順,適合日常商務(wù)接待時(shí)的平穩(wěn)駕駛;切換至標(biāo)準(zhǔn)模式后,油門(mén)響應(yīng)更為積極,深踩踏板時(shí)能感受到持續(xù)的動(dòng)力輸出,滿(mǎn)足偶爾的加速需求。對(duì)于商務(wù)MPV常見(jiàn)的滿(mǎn)載場(chǎng)景,這款車(chē)的后段加速依然有力,高速超車(chē)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力疲軟的情況,能為商務(wù)出行提供高效保障。

作為一款定位高端的商務(wù)MPV,榮威iMAX8的動(dòng)力性能還與整車(chē)的商務(wù)屬性深度融合。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適,能有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸,配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向帶來(lái)的輕盈手感,即使是體型較大的MPV,駕駛起來(lái)也相對(duì)靈活。而L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的加入,進(jìn)一步降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感,讓商務(wù)出行更加輕松。

綜合來(lái)看,榮威iMAX8的動(dòng)力性能在同級(jí)別商務(wù)MPV中表現(xiàn)均衡,2.0T+8AT的動(dòng)力組合既保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,又兼顧了平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性,技術(shù)配置與實(shí)際體驗(yàn)均能滿(mǎn)足商務(wù)出行的核心需求,為用戶(hù)提供了可靠且高效的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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