2014款速騰的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)，既能滿足日常通勤的穩(wěn)定需求，也具備一定的駕駛靈活性。

這款車提供1.6L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力版本，兼顧不同用戶的使用場(chǎng)景：1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)憑借110馬力、155?！っ椎妮敵?，配合多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸體，實(shí)現(xiàn)了線性平順的動(dòng)力響應(yīng)，城市行駛時(shí)加速沉穩(wěn)不拖沓；1.4T版本則依托渦輪增壓的爆發(fā)力，讓超車、急加速更輕松，同時(shí)保持了較低的油耗水平。與之匹配的變速箱換擋邏輯清晰且動(dòng)作迅速，加上韌性十足的底盤(pán)調(diào)校，高速行駛時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，能有效過(guò)濾路面震動(dòng)，整體動(dòng)力表現(xiàn)與機(jī)械素質(zhì)的結(jié)合，讓它在當(dāng)年的緊湊型車市場(chǎng)中展現(xiàn)出了均衡的實(shí)力。

這款車提供1.6L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力版本，兼顧不同用戶的使用場(chǎng)景：1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)憑借110馬力、155?！っ椎妮敵?，配合多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸體，實(shí)現(xiàn)了線性平順的動(dòng)力響應(yīng)，城市行駛時(shí)加速沉穩(wěn)不拖沓；1.4T版本則依托渦輪增壓的爆發(fā)力，讓超車、急加速更輕松，同時(shí)保持了較低的油耗水平。與之匹配的變速箱換擋邏輯清晰且動(dòng)作迅速，加上韌性十足的底盤(pán)調(diào)校，高速行駛時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，能有效過(guò)濾路面震動(dòng)，整體動(dòng)力表現(xiàn)與機(jī)械素質(zhì)的結(jié)合，讓它在當(dāng)年的緊湊型車市場(chǎng)中展現(xiàn)出了均衡的實(shí)力。

從動(dòng)力總成的技術(shù)特性來(lái)看，2014款速騰延續(xù)了大眾品牌對(duì)“實(shí)用可靠”的追求。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用的多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)，在確保動(dòng)力輸出穩(wěn)定的同時(shí)，也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的自重與運(yùn)行損耗，日常維護(hù)成本更為親民；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則通過(guò)渦輪增壓技術(shù)彌補(bǔ)了小排量的動(dòng)力短板，在3800轉(zhuǎn)/分鐘即可爆發(fā)最大扭矩的特性，讓它在中高速區(qū)間的動(dòng)力儲(chǔ)備更為充足，無(wú)論是城市環(huán)路的快速超車，還是高速公路的巡航再加速，都能給到駕駛者足夠的信心。這種動(dòng)力布局既照顧了注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶，也滿足了對(duì)動(dòng)力有一定要求的年輕消費(fèi)者。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，2014款速騰的動(dòng)力表現(xiàn)與底盤(pán)調(diào)校形成了較好的配合。變速箱的平順性處理得當(dāng)，日常換擋幾乎沒(méi)有明顯頓挫，即便是在擁堵路段頻繁啟停，動(dòng)力銜接也較為流暢；底盤(pán)的韌性則在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，保留了足夠的路感，讓駕駛者能清晰感知車輛狀態(tài)。這種調(diào)校風(fēng)格既保證了家用車所需的舒適性，又沒(méi)有完全犧牲操控性，高速行駛時(shí)車身的穩(wěn)定性尤為突出，即便是時(shí)速120公里以上，也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況，給人以扎實(shí)的安全感。

值得一提的是，2014款速騰的動(dòng)力表現(xiàn)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，1.6L車型的綜合油耗在同級(jí)別車型中處于合理水平，1.4T車型更是憑借渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡，這對(duì)于日常使用頻率較高的家用車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)。精準(zhǔn)的燃油控制系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)，手動(dòng)版本車型尤其受到注重經(jīng)濟(jì)性用戶的青睞，成為當(dāng)年的熱門(mén)選擇。

綜合來(lái)看，2014款速騰的動(dòng)力性能以均衡實(shí)用為核心，通過(guò)不同動(dòng)力版本的布局覆蓋多元需求，配合成熟的變速箱與底盤(pán)調(diào)校，既滿足了日常通勤的穩(wěn)定性，又具備一定的駕駛樂(lè)趣。其動(dòng)力輸出的線性、換擋的平順性以及油耗的經(jīng)濟(jì)性，共同構(gòu)成了它在緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為后續(xù)速騰車型的動(dòng)力升級(jí)奠定了基礎(chǔ)，展現(xiàn)出大眾品牌對(duì)家用車動(dòng)力需求的深刻理解。