24款問(wèn)界M9的充電速度相比之前車型有顯著提升，增程版與純電版均實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)能效率的優(yōu)化升級(jí)。其中增程版將20%-80%快充時(shí)間從老款的0.7小時(shí)縮短至0.5小時(shí)，節(jié)省約28.6%的等待時(shí)長(zhǎng)；純電版首次搭載800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需15分鐘，且在華為600千瓦液冷超充站可實(shí)現(xiàn)一分鐘充電27公里的高效表現(xiàn)。這一提升不僅得益于800V高壓碳化硅平臺(tái)的高效電流傳輸技術(shù)，還依托華為超充技術(shù)的協(xié)同加持，即便在低溫環(huán)境下，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷散熱系統(tǒng)也能保障充電效率不打折，全面緩解用戶的補(bǔ)能焦慮。

從技術(shù)層面看，24款問(wèn)界M9的充電升級(jí)并非單一參數(shù)的調(diào)整，而是全場(chǎng)景補(bǔ)能體系的重構(gòu)。增程版雖仍采用400V平臺(tái)，但通過(guò)優(yōu)化電池管理系統(tǒng)與充電協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了20%-80%快充時(shí)長(zhǎng)的縮短，配合65L油箱與290km CLTC純電續(xù)航，綜合續(xù)航達(dá)1474km，完美適配“純電通勤+油電長(zhǎng)途”的用戶需求。純電版則憑借800V高壓碳化硅平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì)，讓電流傳輸更高效穩(wěn)定，在250千瓦超充樁上也能20分鐘完成30%-90%的補(bǔ)能，即便未來(lái)不搭載4C電池，現(xiàn)有技術(shù)已能覆蓋城市高頻出行與中短途自駕場(chǎng)景。

用戶體驗(yàn)的升級(jí)同樣直觀。增程版節(jié)省的0.2小時(shí)快充時(shí)間，意味著日常通勤補(bǔ)能無(wú)需刻意規(guī)劃等待；純電版15分鐘的30%-80%快充，剛好契合一杯咖啡的休閑時(shí)長(zhǎng)，補(bǔ)能過(guò)程可同步使用HUAWEI SOUND音響或AR-HUD娛樂(lè)功能，將等待轉(zhuǎn)化為放松時(shí)刻。更值得關(guān)注的是低溫場(chǎng)景表現(xiàn)，參考測(cè)試數(shù)據(jù)，車輛在寒冷區(qū)從3%充至100%僅需65分鐘，30%-80%快充用時(shí)24分鐘，與常溫環(huán)境差異極小，徹底解決了北方用戶冬季補(bǔ)能的痛點(diǎn)。

品牌特色的賦能讓充電體驗(yàn)更具差異化。華為三電技術(shù)為純電版800V平臺(tái)提供底層支撐，鴻蒙智行的“車-樁-云”協(xié)同系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)優(yōu)化充電功率，配合乾崑智駕ADS的導(dǎo)航充電一體化功能，車輛能自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)充電站點(diǎn)并完成自主泊車充電，全程無(wú)需人工干預(yù)。增程版搭載的華為1.5T高效增程器，熱效率超41%，不僅為電池補(bǔ)能提供穩(wěn)定能源，更通過(guò)低油耗保障了長(zhǎng)途出行的經(jīng)濟(jì)性。

整體而言，24款問(wèn)界M9的充電升級(jí)是技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求深度結(jié)合的成果。增程版聚焦效率優(yōu)化，純電版實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，配合智能補(bǔ)能生態(tài)與全場(chǎng)景適配能力，構(gòu)建起“快補(bǔ)能+長(zhǎng)續(xù)航+智體驗(yàn)”的綜合優(yōu)勢(shì)，為大型SUV市場(chǎng)的補(bǔ)能解決方案提供了新的參考范式。