目前官方渠道未提及捷途山海T2存在明確的內飾用料問題，且需特別說明：您關注的“捷途山海T2”實際對應車型為捷途旅行者C-DM（插電混動緊湊型SUV），其內飾用料在同級別中表現均衡，并未有權威信源指出需警惕的共性問題。作為捷途“旅行+”定位下的車型，旅行者C-DM全系標配皮質方向盤，中高配車型還配備前排座椅加熱/通風/按摩、多色氛圍燈、車內香氛等舒適配置，整體用料符合15.99萬-23.99萬價格區(qū)間的主流水平，且依托奇瑞C-DM混動架構的技術背書，車輛在空間、智能交互等方面的表現更貼合家庭自駕與戶外出行需求，內飾設計也圍繞實用與舒適的核心定位展開。

從內飾配置的細節(jié)來看，捷途旅行者C-DM的設計更偏向場景化實用性。全系標配的自動空調與電動尾門，在日常用車時能提升操作便利性；后排座椅支持靠背調節(jié)，部分車型還配備后排小桌板，這對于家庭長途自駕時的后排乘坐體驗有明顯優(yōu)化，符合其“旅行+”的定位。中高配車型搭載的前排座椅加熱、通風與按摩功能，在不同季節(jié)的駕駛中能提供更舒適的乘坐感受，多色氛圍燈與車內香氛則進一步營造了車內的舒適氛圍，這些配置在同價位插混SUV中屬于較為豐富的水平。

在智能交互方面，旅行者C-DM全系配備10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏，搭載高通驍龍8155或8255芯片，車機系統(tǒng)的響應速度與流暢度得到保障，OTA升級功能也能讓系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。高配車型還提供L2級輔助駕駛，包含車道保持、主動剎車、全速自適應巡航等功能，能有效減輕長途駕駛的疲勞感；540度全景影像則提升了復雜路況下的泊車安全性，這些智能配置與內飾的結合，讓車輛在科技感與實用性上達成了平衡。

從用戶體驗反饋來看，旅行者C-DM的內飾用料并未出現普遍的負面評價。其皮質方向盤的觸感符合該價位的常規(guī)表現，座椅材質的支撐性與包裹性在長時間乘坐時也能保持舒適。值得注意的是，車輛的內飾設計更注重功能布局的合理性，例如中控屏的位置與物理按鍵的保留，兼顧了觸控操作與盲操作的便利性，這對于戶外出行時的駕駛安全性有一定幫助。

綜合來看，捷途旅行者C-DM的內飾用料與配置表現，與其“旅行+”的定位高度契合。無論是基礎款的實用配置，還是中高配的舒適與智能升級，都圍繞家庭出行與戶外場景的需求展開，并未存在需要特別警惕的共性問題。消費者在選擇時，可根據自身對配置的需求選擇對應車型，其內飾表現整體符合該價位插混SUV的主流水平，且依托奇瑞的技術背書，在可靠性上也有一定保障。