理想ONE二手車的維修保養(yǎng)成本在同級(jí)別車型中處于較低水平，整體具有一定競爭力和優(yōu)勢。從保養(yǎng)費(fèi)用來看，其采用每1萬公里一次的保養(yǎng)周期，小保養(yǎng)僅需599元，中保約1000元，大保養(yǎng)約1427元，三年6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用最低可至3084元，平均每年僅需千元左右，相比同級(jí)別車型低43%；保險(xiǎn)成本也比同級(jí)別車低32%，進(jìn)一步降低了用車支出。同時(shí)，理想ONE采用增程模式，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損相對燃油車更低，且支持直營模式下的全國統(tǒng)一維保價(jià)格，首任車主還可通過購買電池終身質(zhì)保服務(wù)減少后續(xù)顧慮，加入理想PLUS會(huì)員包更能享受保養(yǎng)優(yōu)惠，這些都讓其二手車的維保成本更具性價(jià)比。

理想ONE的保養(yǎng)成本優(yōu)勢還體現(xiàn)在具體項(xiàng)目的定價(jià)上。首次保養(yǎng)僅需更換空調(diào)濾清器芯，費(fèi)用238元；每2萬公里更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)濾和空氣濾清器芯，總費(fèi)用929元；每4萬公里更換制動(dòng)液和變速箱油，費(fèi)用1190元；每6萬公里更換冷卻液，費(fèi)用769元。這些項(xiàng)目的價(jià)格均經(jīng)過官方統(tǒng)一核算，避免了不同門店的差價(jià)問題。此外，火花塞每3萬公里更換一次，單次費(fèi)用399元，三年6萬公里僅需更換兩次，總成本798元，整體維保項(xiàng)目的定價(jià)透明且合理。

值得注意的是，理想ONE的增程模式為車主提供了靈活的用車選擇，也間接影響了保養(yǎng)成本。若以充電行駛為主，發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率大幅降低，保養(yǎng)項(xiàng)目可適當(dāng)減少，6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用可控制在3084元至3483元之間；若全加油行駛，6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約5679元，平均每年1893元，即便如此仍低于同級(jí)別燃油車的平均水平。這種根據(jù)使用場景調(diào)整的成本結(jié)構(gòu)，讓二手車買家能根據(jù)自身充電條件優(yōu)化支出。

配件更換方面，理想ONE的部分常用配件價(jià)格具有競爭力。例如，前擋風(fēng)玻璃更換約3710元，左右后視鏡總成約1430元，雖部分配件價(jià)格略高于普通燃油車，但考慮到其新能源屬性和智能化配置，仍在合理范圍內(nèi)。此外，理想汽車的直營模式確保了全國統(tǒng)一的維保價(jià)格，避免了第三方維修店的溢價(jià)問題，且因質(zhì)量問題導(dǎo)致的故障可享受免費(fèi)更換零部件及免工時(shí)費(fèi)服務(wù)，進(jìn)一步降低了意外支出風(fēng)險(xiǎn)。

首任車主可通過4999元購買電池終身質(zhì)保服務(wù)，二手車買家若延續(xù)該服務(wù)，能有效減少電池衰減帶來的顧慮。加入理想PLUS會(huì)員包還可享受保養(yǎng)優(yōu)惠，贈(zèng)送的保養(yǎng)服務(wù)能將單次保養(yǎng)費(fèi)用降至500元以下，疊加保險(xiǎn)成本比同級(jí)別低32%的優(yōu)勢，整體用車成本進(jìn)一步壓縮。綜合來看，理想ONE二手車的維保成本不僅在數(shù)據(jù)上低于同級(jí)別車型，其靈活的使用模式和官方保障體系也為車主提供了更經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。