長安深藍S05純電版的實際續(xù)航里程需結(jié)合車型版本與使用場景綜合判斷，CLTC標準下520km、510km、620km的官方續(xù)航，在不同環(huán)境與駕駛條件中能實現(xiàn)63.73%至95%的達成率。

作為深藍汽車主打“科技平權(quán)”的純電SUV，其純電版車型通過56.12kWh或68.82kWh電池組，搭配低至12.3-12.7kWh/100km的官方百公里電耗，為續(xù)航提供基礎(chǔ)支撐。日常使用中，若處于常溫、市區(qū)平峰等理想場景，如620Ultra版在通勤堵車+空調(diào)開啟的情況下，續(xù)航達成率可達95%，實際里程輕松覆蓋500km以上；即便遭遇北方低溫（5-9℃）且開啟暖風(fēng)除霧，510版本也能實現(xiàn)約63.73%的CLTC達成率，實際總里程估算325km。高速場景下，時速100-110km時，電耗升至15.5度/百公里左右，續(xù)航達成率約75%，620km版本仍能跑近465km，足以應(yīng)對跨城出行需求。同時，全系支持15分鐘快充（30%-80%）的補能效率，進一步降低了續(xù)航焦慮，讓不同版本的實際續(xù)航都能匹配家庭通勤、周末出游乃至中短途高速的多樣化使用場景。

作為深藍汽車主打“科技平權(quán)”的純電SUV，其純電版車型通過56.12kWh或68.82kWh電池組，搭配低至12.3-12.7kWh/100km的官方百公里電耗，為續(xù)航提供基礎(chǔ)支撐。日常使用中，若處于常溫、市區(qū)平峰等理想場景，如620Ultra版在通勤堵車+空調(diào)開啟的情況下，續(xù)航達成率可達95%，實際里程輕松覆蓋500km以上；即便遭遇北方低溫（5-9℃）且開啟暖風(fēng)除霧，510版本也能實現(xiàn)約63.73%的CLTC達成率，實際總里程估算325km。高速場景下，時速100-110km時，電耗升至15.5度/百公里左右，續(xù)航達成率約75%，620km版本仍能跑近465km，足以應(yīng)對跨城出行需求。同時，全系支持15分鐘快充（30%-80%）的補能效率，進一步降低了續(xù)航焦慮，讓不同版本的實際續(xù)航都能匹配家庭通勤、周末出游乃至中短途高速的多樣化使用場景。

在技術(shù)層面，深藍S05純電版通過熱泵空調(diào)、電池預(yù)加熱與能量回收系統(tǒng)，優(yōu)化了極端場景下的續(xù)航穩(wěn)定性。比如北方低溫環(huán)境中，電池能量保持率可達80%以上，配合后驅(qū)布局帶來的高效動力輸出，即便在市郊道路占比80%的復(fù)雜路況下，也能維持較為均衡的能耗表現(xiàn)。全系標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，如全速自適應(yīng)巡航與車道居中功能，能減少長途駕駛中不必要的電耗浪費，間接提升續(xù)航的實際可用性。此外，2880mm的超長軸距與無框車門設(shè)計，在保證空間實用性的同時，沒有犧牲空氣動力學(xué)表現(xiàn)，進一步助力續(xù)航達成。

從用戶體驗角度看，深藍S05純電版的續(xù)航實用性與補能便捷性形成互補。以620Ultra版為例，其CLTC續(xù)航620km可覆蓋多數(shù)用戶一周通勤（按每日50km計算），無需頻繁充電；15分鐘快充能補充約310km續(xù)航，適配高速服務(wù)區(qū)快速補能場景。而11.69萬起的價格區(qū)間內(nèi)，L2輔助、540度全景影像等配置的標配，讓用戶在獲得長續(xù)航的同時，也能享受智能安全保障。這種“高性價比+均衡配置”的組合，契合家庭用戶與年輕群體對純電SUV的核心需求。

總體而言，長安深藍S05純電版的實際續(xù)航表現(xiàn)，既依托于官方續(xù)航的硬件基礎(chǔ)，也通過低能耗技術(shù)與場景化優(yōu)化，實現(xiàn)了不同使用條件下的穩(wěn)定輸出。無論是市區(qū)通勤的高達成率，還是低溫高速的可控衰減，再加上快速補能與智能配置的加持，都讓其在10-15萬級純電SUV中，成為兼顧續(xù)航與實用性的優(yōu)選車型。