新問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的高階L2+水平，依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的軟硬件協(xié)同優(yōu)勢，在感知能力、場景覆蓋與功能實(shí)用性上均展現(xiàn)出突出實(shí)力。

其硬件配置堪稱同級標(biāo)桿：全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)（1顆192線+3顆固態(tài)，探測距離達(dá)250米）、最多13個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)，結(jié)合高精地圖構(gòu)建起全向立體融合感知網(wǎng)絡(luò)，為各類場景的智能輔助提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。功能層面，不僅覆蓋自適應(yīng)巡航、車道保持等基礎(chǔ)輔助，更標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助、540度全景影像+透明底盤等進(jìn)階功能，選裝后可拓展至城市導(dǎo)航駕駛、記憶泊車等復(fù)雜場景，高速場景能實(shí)現(xiàn)自動跟車、智能變道，泊車時循跡倒車、遙控泊車等功能則大幅降低新手或窄巷停車難度。安全輔助上，前方碰撞預(yù)警、主動剎車、DMS疲勞監(jiān)測等L2級核心功能全系標(biāo)配，激光雷達(dá)的遠(yuǎn)距離探測還能提前識別風(fēng)險，進(jìn)一步提升行駛安全性。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，新問界M9憑借統(tǒng)一的硬件配置、豐富的場景覆蓋與華為技術(shù)賦能，將高階智能駕駛的體驗(yàn)門檻下放到50萬級大型SUV市場，既體現(xiàn)了技術(shù)普惠的品牌理念，也以扎實(shí)的性能表現(xiàn)鞏固了其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

其硬件配置堪稱同級標(biāo)桿：全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)（1顆192線+3顆固態(tài)，探測距離達(dá)250米）、最多13個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)，結(jié)合高精地圖構(gòu)建起全向立體融合感知網(wǎng)絡(luò)，為各類場景的智能輔助提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。功能層面，不僅覆蓋自適應(yīng)巡航、車道保持等基礎(chǔ)輔助，更標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助、540度全景影像+透明底盤等進(jìn)階功能，選裝后可拓展至城市導(dǎo)航駕駛、記憶泊車等復(fù)雜場景，高速場景能實(shí)現(xiàn)自動跟車、智能變道，泊車時循跡倒車、遙控泊車等功能則大幅降低新手或窄巷停車難度。安全輔助上，前方碰撞預(yù)警、主動剎車、DMS疲勞監(jiān)測等L2級核心功能全系標(biāo)配，激光雷達(dá)的遠(yuǎn)距離探測還能提前識別風(fēng)險，進(jìn)一步提升行駛安全性。

用戶體驗(yàn)方面，新問界M9的智能駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出極強(qiáng)的場景適配性。高速行駛時，高速導(dǎo)航駕駛輔助結(jié)合AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，將導(dǎo)航信息與實(shí)景道路融合，減少駕駛員分心；城區(qū)選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，可應(yīng)對無保護(hù)左轉(zhuǎn)、環(huán)島通行等復(fù)雜路況，變道、轉(zhuǎn)彎操作流暢自然。泊車場景中，540度全景影像與透明底盤消除視野盲區(qū)，自動泊車適配機(jī)械車位等特殊場景，循跡倒車能回溯復(fù)雜路段，滿足家庭或商務(wù)用戶的多元需求。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，新問界M9憑借統(tǒng)一的硬件配置、豐富的場景覆蓋與華為技術(shù)賦能，將高階智能駕駛的體驗(yàn)門檻下放到50萬級大型SUV市場，既體現(xiàn)了技術(shù)普惠的品牌理念，也以扎實(shí)的性能表現(xiàn)鞏固了其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。