25款問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了智能輔助駕駛“小藍燈”、NCA鳴笛提醒、低速FCW觸發(fā)全景影像等功能，并優(yōu)化了高速收費站通行、剎車平順性等體驗。

作為華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)賦能的旗艦車型，25款問界M9依托4顆激光雷達（含1顆192線主雷達）、多攝像頭與毫米波雷達的融合感知硬件，通過OTA升級進一步完善了智駕場景的實用性與安全性。新增的“小藍燈”可向車外直觀傳遞智駕狀態(tài)，遇人工接管需求時閃爍提醒；高速或城快道路上，NCA鳴笛提醒能針對緊急加塞意圖自動警示，降低剮蹭風險；低速起步時，若前方存在碰撞隱患，F(xiàn)CW觸發(fā)后會自動拉起全景影像，配合音效強化預警。同時，系統(tǒng)對高速NOA的優(yōu)化實現(xiàn)了車位到收費站的全程無斷點領航，剎車邏輯更平順、低速變道更果斷，讓城市通勤與長途高速場景的智駕體驗更趨近“類人化”，既覆蓋了日常出行的核心痛點，也延續(xù)了華為技術賦能下“安全優(yōu)先+場景實用”的品牌特色。

作為華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)賦能的旗艦車型，25款問界M9依托4顆激光雷達（含1顆192線主雷達）、多攝像頭與毫米波雷達的融合感知硬件，通過OTA升級進一步完善了智駕場景的實用性與安全性。新增的“小藍燈”可向車外直觀傳遞智駕狀態(tài)，遇人工接管需求時閃爍提醒；高速或城快道路上，NCA鳴笛提醒能針對緊急加塞意圖自動警示，降低剮蹭風險；低速起步時，若前方存在碰撞隱患，F(xiàn)CW觸發(fā)后會自動拉起全景影像，配合音效強化預警。同時，系統(tǒng)對高速NOA的優(yōu)化實現(xiàn)了車位到收費站的全程無斷點領航，剎車邏輯更平順、低速變道更果斷，讓城市通勤與長途高速場景的智駕體驗更趨近“類人化”，既覆蓋了日常出行的核心痛點，也延續(xù)了華為技術賦能下“安全優(yōu)先+場景實用”的品牌特色。

在泊車場景中，25款問界M9的“車位到車位2.0”功能迎來升級，新增離車泊入輔助，用戶無需留在車內即可完成停車操作，即使面對狹窄車位或復雜地形，系統(tǒng)也能精準識別并快速規(guī)劃路徑，解決了新手“停車難”的普遍困擾。而硬件層面的冗余設計為后續(xù)功能拓展預留了空間，用戶可根據(jù)需求選裝城市導航駕駛輔助、記憶泊車等高階功能，實現(xiàn)從家庭通勤到長途自駕的全場景覆蓋。

值得關注的是，25款問界M9將智能駕駛與豪華體驗深度結合，全系標配的AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示，可將導航、智駕狀態(tài)等信息投射至前擋風玻璃，與實景路況無縫融合，減少駕駛員低頭看屏的頻率，進一步提升駕駛專注度。同時，DMS主動疲勞監(jiān)測、哨兵模式等安全配置的全系覆蓋，加上激光雷達250米的遠距離探測能力，構建了從感知到交互的全鏈路安全防護體系，既體現(xiàn)了華為在智能駕駛領域的技術沉淀，也滿足了家庭用戶對“智能+安全”的雙重需求。

整體來看，25款問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過功能新增與體驗優(yōu)化，進一步強化了全場景實用性與安全保障。從城市通勤的加塞應對到高速長途的無斷點領航，從泊車的便捷操作到交互的直觀高效，每一項升級都圍繞用戶實際駕駛痛點展開，既依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術優(yōu)勢，也延續(xù)了問界品牌“以用戶為中心”的產品理念，為大型SUV市場的智能駕駛體驗樹立了新的參考標準。