鄭州日產(chǎn)途達(dá)的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于中上游水平，兼顧日常通勤的平順性與越野場(chǎng)景的可靠性。其搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以193Ps最大馬力、245N·m峰值扭矩的參數(shù)，在同價(jià)位競(jìng)品中具備一定優(yōu)勢(shì)——對(duì)比部分2.4L或2.6L競(jìng)品，途達(dá)的扭矩輸出更充沛，配合6擋手動(dòng)或7擋手自一體變速箱，市區(qū)起步輕快平順，初步提速響應(yīng)積極，能滿足多數(shù)日常駕駛需求。雖高速狀態(tài)下120km/h后加速略顯乏力，但作為非承載式車身的硬派SUV，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在四驅(qū)模式下可通過扭力放大強(qiáng)化越野牽引力，結(jié)合225mm離地間隙、32°接近角等越野配置，低速脫困與中高速巡航的動(dòng)力表現(xiàn)均能適配車型定位，穩(wěn)定可靠的動(dòng)力總成更是其核心亮點(diǎn)之一。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來看，途達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)呈現(xiàn)出鮮明的場(chǎng)景適應(yīng)性。在市區(qū)路況下，2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性優(yōu)勢(shì)尤為突出，油門踏板反饋線性，初段動(dòng)力輸出直接，起步階段無需深踩就能獲得輕快的加速感，配合7擋手自一體變速箱的細(xì)膩換擋邏輯，低速蠕行或頻繁啟停時(shí)幾乎沒有頓挫感，符合家用SUV的舒適性需求。而6擋手動(dòng)變速箱則為喜歡操控的用戶提供了更多參與感，離合器結(jié)合點(diǎn)清晰，擋位吸入感明顯，能更好地根據(jù)駕駛意圖調(diào)整轉(zhuǎn)速，尤其在郊區(qū)或非鋪裝路面行駛時(shí)，手動(dòng)模式可更精準(zhǔn)地控制動(dòng)力輸出。

進(jìn)入高速路段后，途達(dá)的動(dòng)力特性會(huì)發(fā)生一定變化。當(dāng)車速提升至100km/h以上，若需再次加速超車，即使將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高至4000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力爆發(fā)也相對(duì)溫和，不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，但這一表現(xiàn)并未影響日常高速巡航的穩(wěn)定性——官方數(shù)據(jù)顯示其最高車速可達(dá)165km/h，在法定限速內(nèi)的行駛需求完全可以滿足。值得注意的是，這種動(dòng)力調(diào)校并非短板，而是基于硬派SUV的定位做出的平衡：非承載式車身帶來的厚重感與越野所需的底盤強(qiáng)度，決定了發(fā)動(dòng)機(jī)需要優(yōu)先保障低扭輸出與可靠性，而非單純追求高速性能。

越野場(chǎng)景是途達(dá)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)。其搭載的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可切換至低速四驅(qū)模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力會(huì)被放大，配合245N·m的峰值扭矩，即使面對(duì)泥濘、砂石等復(fù)雜路況，也能通過輪胎附著力的合理分配實(shí)現(xiàn)脫困。參考實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，在24攝氏度空車狀態(tài)下，途達(dá)0-100km/h加速時(shí)間為11.8秒，這一成績(jī)?cè)诜浅休d式中型SUV中處于合理區(qū)間，既保證了城市駕駛的基本靈活性，又為越野時(shí)的低扭輸出預(yù)留了足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。此外，雙叉臂前懸與整體橋式后懸的組合，進(jìn)一步強(qiáng)化了底盤的抗扭性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠更穩(wěn)定地傳遞至車輪，提升了越野時(shí)的可靠性。

綜合來看，途達(dá)的動(dòng)力性能并非以“性能激進(jìn)”為標(biāo)簽，而是圍繞目標(biāo)用戶的核心需求進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)于注重日常通勤平順性與越野可靠性的消費(fèi)者而言，2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定表現(xiàn)、變速箱的成熟匹配，以及四驅(qū)系統(tǒng)與底盤的協(xié)同作用，共同構(gòu)成了其在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力。無論是城市代步的舒適性，還是郊外越野的通過性，途達(dá)的動(dòng)力總成都能提供符合預(yù)期的支撐，這種“實(shí)用優(yōu)先”的調(diào)校思路，使其在硬派SUV市場(chǎng)中占據(jù)了獨(dú)特的位置。