極氪001混動版的電池容量有多大?

極氪001目前并無混動版車型,所有版本均為純電動車型,其電池容量根據(jù)不同配置版本分別提供95kWh、100kWh和103kWh三種選擇。作為極氪品牌旗下的標(biāo)桿級純電獵裝轎跑,極氪001在電池配置上兼顧了多樣化的用戶需求:95kWh版本適配注重性價比與日常通勤的用戶,100kWh版本覆蓋了多數(shù)家庭的中長途出行場景,而103kWh版本則進一步突破續(xù)航邊界,部分車型CLTC純電續(xù)航可達810公里。同時,依托800V/900V高壓平臺技術(shù),部分車型實現(xiàn)了最快7分鐘的超快充補能效率,配合電池液冷、預(yù)加熱系統(tǒng)與0.23Cd的低風(fēng)阻設(shè)計,既保障了續(xù)航的穩(wěn)定性,也提升了補能的便捷性,充分體現(xiàn)了其在純電領(lǐng)域的技術(shù)深耕與用戶體驗優(yōu)化。

極氪001混動版的電池容量有多大?

從具體車型配置來看,極氪001的電池容量與版本定位緊密關(guān)聯(lián)。2025款WE版提供95kWh與100kWh兩種選擇,對應(yīng)CLTC續(xù)航分別為722公里與750公里,滿足不同預(yù)算下的續(xù)航需求;ME版與YOU版則統(tǒng)一搭載100kWh電池包,續(xù)航穩(wěn)定在705公里,兼顧性能與實用性。2026款新增的103kWh版本進一步拓展了續(xù)航上限,其中103度后驅(qū)Max版以810公里的CLTC續(xù)航成為長續(xù)航標(biāo)桿,而95度四驅(qū)Max版憑借900V高壓平臺,實現(xiàn)10%-80%快充僅需7分鐘,補能效率處于行業(yè)前列。值得注意的是,部分車型還支持電池選裝,如WE版可選裝140kWh麒麟電池包,雖前期限量1000套且需額外費用,但1032公里的續(xù)航表現(xiàn)為追求極致續(xù)航的用戶提供了高階選項。

在技術(shù)層面,極氪001的電池系統(tǒng)并非單一容量的堆砌,而是與整車設(shè)計深度融合。全系標(biāo)配的電池液冷與預(yù)加熱系統(tǒng),能在低溫環(huán)境下快速激活電池活性,配合0.23Cd的低風(fēng)阻車身,有效減少續(xù)航損耗。動力方面,不同電池版本匹配差異化的驅(qū)動方案:單電機車型搭載421馬力電機,適配95kWh與103kWh電池,兼顧效率與續(xù)航;雙電機車型最高輸出925馬力,0-100km/h加速最快2.83秒,滿足性能需求。這種“電池容量+驅(qū)動形式”的組合策略,讓用戶能根據(jù)自身需求精準(zhǔn)選擇,避免了配置冗余或功能缺失的問題。

除了核心的電池與動力配置,極氪001在用戶體驗上也圍繞純電屬性進行了全面優(yōu)化。智能配置方面,全系標(biāo)配AR-HUD、540度全景影像與搭載驍龍8295芯片的ZEEKR OS車機系統(tǒng),部分車型支持L3級輔助駕駛,科技感拉滿。空間與舒適性上,5門5座掀背車身帶來740L的后備廂容積,放倒后排后可擴展至2144L,滿足家用儲物需求;前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能全系覆蓋,高端版本還配備空氣懸架與電磁感應(yīng)懸掛,進一步提升駕乘質(zhì)感。品牌售后方面,整車提供四年或10萬公里質(zhì)保,三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(需滿足官方條件),為用戶的長期使用提供了可靠保障。

整體而言,極氪001以純電車型為核心,通過多容量電池布局、高壓平臺技術(shù)與全面的配置優(yōu)化,構(gòu)建了覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣。從日常通勤到長途出行,從性價比選擇到性能追求,用戶都能找到適配的版本。其在電池技術(shù)與用戶體驗上的深耕,不僅凸顯了品牌對純電市場的專注,也為中大型純電轎跑樹立了新的標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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