深藍(lán)新S07的價(jià)格定位十分合理，其以14.99-19.79萬元的售價(jià)區(qū)間，實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”與“實(shí)用價(jià)值”的雙重平衡。作為長安旗下新能源品牌的主力車型，深藍(lán)S07在價(jià)格策略上精準(zhǔn)錨定15-20萬級市場需求，增程版入門價(jià)下探至15萬內(nèi)，較同級宋PLUS DM-i等競品更具成本優(yōu)勢，同時(shí)純電版628km續(xù)航車型19.79萬的定價(jià)也貼合長續(xù)航用戶的預(yù)算預(yù)期。從產(chǎn)品力來看，增程版憑借1320-1385km的綜合續(xù)航與3C快充技術(shù)解決長途焦慮，純電版則以長續(xù)航適配跨城出行；智能配置上，增程230Plus等車型標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE與高通驍龍8295P芯片，將高端智駕與流暢車機(jī)體驗(yàn)下放到主流價(jià)格帶，配合2900mm軸距帶來的寬敞空間，以及全系6氣囊、AR-HUD等基礎(chǔ)配置，讓用戶以親民價(jià)格享受到越級產(chǎn)品體驗(yàn)。這樣的定價(jià)既符合品牌“高性價(jià)比、夠?qū)嵱谩钡臉?biāo)簽，也精準(zhǔn)匹配了“既要科技智能，又要經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的消費(fèi)需求，在同級市場中形成了差異化競爭力。

從動力與續(xù)航維度看，深藍(lán)新S07的增程版搭載1.5L增程器與后置單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航覆蓋215-300km，綜合續(xù)航可達(dá)1210-1385km，配合30%-80%僅需15分鐘的快充能力，完美平衡了日常通勤與長途出行需求。純電版628km的CLTC續(xù)航與14.2kWh/100km的電耗表現(xiàn)，也讓跨城出行無需頻繁補(bǔ)能。對比同級競品，其增程版WLTC綜合油耗低至0.67L/100km，日常純電通勤成本幾乎可忽略不計(jì)，即便長途用油，綜合成本也遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車，精準(zhǔn)擊中了用戶“無續(xù)航焦慮+低成本出行”的核心痛點(diǎn)。

智能科技層面，深藍(lán)新S07將高端配置進(jìn)行了“普及化”下放。增程230Plus、300Ultra等車型全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE，這套基于WEWA架構(gòu)打造的系統(tǒng)，采用5毫米波雷達(dá)+10攝像頭+12超聲波雷達(dá)的多傳感器融合方案，支持高速導(dǎo)航輔助、自動變道等L2+級功能，是15萬級SUV中唯一全系標(biāo)配高階智駕的車型。同時(shí)，增程版搭載的高通驍龍8295P芯片，配合15.6英寸2.5K中控屏與AR-HUD，讓車機(jī)操作流暢度領(lǐng)先同級；全系標(biāo)配的540度全景影像、6氣囊等安全配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的價(jià)值感。

空間與實(shí)用性上，深藍(lán)新S07以4750×1930×1625mm的車身尺寸與2900mm的軸距，奠定了中型SUV的寬敞基礎(chǔ)，2900mm的軸距帶來了充裕的后排腿部空間，后備廂容積最大可擴(kuò)展至1425L，純電版還額外配備125L前備廂，完全滿足家庭用戶的載物需求。此外，增程版入門價(jià)14.99萬，較宋PLUS DM-i入門版低約1萬元，卻在智駕、續(xù)航等核心配置上更具優(yōu)勢；即便是17.39萬的增程頂配車型，也比競品同配置版本價(jià)格更低，真正實(shí)現(xiàn)了“用親民價(jià)格買越級配置”。

綜合來看，深藍(lán)新S07的價(jià)格定位并非單純的“低價(jià)走量”，而是基于對用戶需求的深度洞察，將高端技術(shù)與實(shí)用配置進(jìn)行精準(zhǔn)下放。它以14.99-19.79萬的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了增程、純電雙路線，既解決了用戶對續(xù)航、成本的顧慮，又滿足了對智能科技的追求，在15-20萬級新能源SUV市場中構(gòu)建了“同級唯一+全系標(biāo)配+價(jià)格親民”的獨(dú)特優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了兼具科技感與實(shí)用性的高價(jià)值選擇。