問界M7的代工工廠由賽力斯汽車旗下金康賽力斯公司負責，其重慶沙坪壩區(qū)鳳凰鎮(zhèn)的智慧工廠具備年產(chǎn)15萬輛的設計產(chǎn)能，通過“兩班倒”模式可提升至30萬輛/年，生產(chǎn)規(guī)模與柔性化能力可充分匹配市場需求。

該工廠作為按照“中國制造2025”及物聯(lián)網(wǎng)標準打造的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，總投入約40億元，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車工藝及部分零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)，配備344臺工業(yè)機器人與AVG物流系統(tǒng)，關鍵工藝自動化率高且檢測精度達0.05毫米，形成了從零部件加工到整車下線的全流程閉環(huán)管控。隨著問界M7市場需求增長，工廠進一步加大供應鏈投入超10億元，擴充2萬余名生產(chǎn)人員，當前已實現(xiàn)每日22小時連續(xù)生產(chǎn)，并計劃開啟三班倒模式，以成熟的產(chǎn)能彈性與嚴格的質(zhì)量控制體系，保障車輛交付效率與制造品質(zhì)。

該工廠作為按照“中國制造2025”及物聯(lián)網(wǎng)標準打造的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，總投入約40億元，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大整車工藝及部分零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)，配備344臺工業(yè)機器人與AVG物流系統(tǒng)，關鍵工藝自動化率高且檢測精度達0.05毫米，形成了從零部件加工到整車下線的全流程閉環(huán)管控。每臺車的生產(chǎn)數(shù)據(jù)都會被“一車一檔”留存，方便后續(xù)質(zhì)量追溯，這一體系不僅提升了生產(chǎn)效率，更確保了產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性。

隨著問界M7市場需求的增長，工廠進一步加大供應鏈投入超10億元，擴充2萬余名生產(chǎn)人員，當前已實現(xiàn)每日22小時連續(xù)生產(chǎn)，并計劃開啟三班倒模式。這種靈活的產(chǎn)能調(diào)整機制，既體現(xiàn)了工廠對市場需求的快速響應能力，也為車輛的及時交付提供了有力保障。此外，問界M7的發(fā)動機由重慶小康動力生產(chǎn)，與工廠的整車制造環(huán)節(jié)形成協(xié)同，進一步完善了生產(chǎn)鏈條。

值得注意的是，工廠的智能化水平貫穿生產(chǎn)全流程。AVG物流小車在車間內(nèi)精準穿梭，實現(xiàn)物料的自動化運輸；機器人在焊裝、涂裝等環(huán)節(jié)高效作業(yè)，減少人為誤差的同時提升了生產(chǎn)一致性。這種高度自動化的生產(chǎn)模式，不僅符合現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展趨勢，也為問界M7的品質(zhì)奠定了堅實基礎。

問界M7的生產(chǎn)規(guī)模與制造體系，是賽力斯汽車與華為深度合作的成果體現(xiàn)。工廠憑借成熟的生產(chǎn)線、嚴格的質(zhì)量控制以及靈活的產(chǎn)能調(diào)整能力，既滿足了市場對車輛的交付需求，也通過智能化與自動化技術保障了產(chǎn)品品質(zhì)。從設計產(chǎn)能到實際生產(chǎn)調(diào)整，從工藝環(huán)節(jié)到質(zhì)量追溯，工廠的每一個細節(jié)都在為問界M7的市場表現(xiàn)提供支撐，也展現(xiàn)了中國汽車制造業(yè)在智能化、規(guī)?；a(chǎn)上的實力。