2025款Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版滿載時的最小離地間隙為169mm，這一數(shù)值既貼合其中大型SUV的定位，也為日常出行與輕度越野場景提供了可靠的通過性支撐。作為特斯拉針對家庭與長途需求優(yōu)化的核心參數(shù)之一，169mm的滿載離地間隙，搭配雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)（前感應(yīng)異步+后永磁同步，總功率340kW）與可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，既能在城市通勤時保持底盤穩(wěn)定性，也能從容應(yīng)對郊外非鋪裝路面的輕微顛簸。同時，這一通過性表現(xiàn)與751km的CLTC長續(xù)航、六座靈活空間形成互補——751km的續(xù)航覆蓋跨城出行需求，2+2+2的座椅布局適配多人家庭場景，而169mm的離地間隙則讓車輛在載滿乘客與行李的滿載狀態(tài)下，仍能兼顧通過性與駕乘舒適性，進一步強化了整車“均衡實用”的產(chǎn)品特質(zhì)。

從核心參數(shù)來看，169mm的滿載離地間隙并非孤立存在，而是與整車的底盤調(diào)校深度綁定。其采用多連桿獨立后懸結(jié)構(gòu)，配合可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，能根據(jù)路況實時調(diào)整底盤姿態(tài)——在城市平坦路面時，懸掛可保持較硬設(shè)定以提升操控精準度；面對郊外碎石路或緩坡時，懸掛則自動軟化以吸收顛簸，同時169mm的離地間隙可有效避免底盤剮蹭。此外，0.216的超低風(fēng)阻系數(shù)不僅優(yōu)化了751km的CLTC續(xù)航表現(xiàn)，也讓車輛在高速行駛時底盤更貼地，進一步平衡了通過性與穩(wěn)定性。

在實際場景中，這一離地間隙的優(yōu)勢尤為明顯。作為主打家庭出行的中大型SUV，2025款Model Y長續(xù)航版配備2+2+2六座布局，第二排支持電動調(diào)節(jié)靠背與前后位置，第三排座椅可電動放倒拓展儲物空間。當(dāng)車輛滿載6人并放置行李時，169mm的離地間隙仍能保證通過城市減速帶、地下車庫坡道等常見場景不磕底；即便是周末郊外露營時遇到的輕度非鋪裝路面，結(jié)合雙電機全輪驅(qū)動的牽引力分配，也能平穩(wěn)通過，無需過度擔(dān)心底盤受損。

值得一提的是，車輛的通過性還與電池防護設(shè)計相呼應(yīng)。其搭載的82kWh三元鋰電池（LG電芯）被安置在底盤中部，周圍配備高強度防護結(jié)構(gòu)，配合169mm的離地間隙，可降低行駛中電池被外物撞擊的風(fēng)險。同時，標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能不僅優(yōu)化了低溫充電效率，也間接保障了極端環(huán)境下底盤部件的正常工作狀態(tài)，讓169mm的離地間隙在不同氣候條件下都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。

整體而言，2025款Model Y長續(xù)航版的169mm滿載離地間隙，是特斯拉基于家庭用戶實際需求的精準調(diào)校。它既沒有為了追求極限通過性而犧牲高速穩(wěn)定性，也沒有因側(cè)重城市操控而削弱郊外適應(yīng)性，而是與長續(xù)航、靈活空間、智能安全等配置形成協(xié)同，構(gòu)建出“全場景適配”的產(chǎn)品體驗，讓用戶在日常通勤、家庭出游等不同場景中都能獲得從容的駕駛感受。