上汽大通大家7純電版的電池容量為90kWh。作為品牌聚焦家庭出行場(chǎng)景的電動(dòng)MPV車(chē)型，這款純電版搭載三元鋰電池組（電芯品牌為時(shí)代上汽），該容量在同級(jí)別MPV中處于較大水平，能夠支撐605km的CLTC純電續(xù)航，可滿足家庭長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求。同時(shí)，純電版還具備換電與快充雙重補(bǔ)能方式，配合2975mm軸距帶來(lái)的2+2+3寬敞座椅布局、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、后排獨(dú)立座椅等配置，既通過(guò)大電池解決了電動(dòng)MPV的續(xù)航痛點(diǎn)，也兼顧了家庭出行的舒適性與補(bǔ)能靈活性，體現(xiàn)出上汽大通以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)理念。

從具體車(chē)型來(lái)看，大家7純電版的90kWh電池容量對(duì)應(yīng)2025款改款純電森林加長(zhǎng)續(xù)航版，官方指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)元。這款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)采用前置單電機(jī)，最大功率180kW（245馬力），最高車(chē)速可達(dá)180km/h，能夠?yàn)榧彝コ鲂刑峁┢椒€(wěn)且充足的動(dòng)力輸出。在空間表現(xiàn)上，其車(chē)身尺寸為4907×1885×1768mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2975mm，這樣的尺寸參數(shù)確保了2+2+3座椅布局下，每一排乘客都能擁有較為寬敞的乘坐空間，尤其是第二排獨(dú)立座椅搭配小桌板的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了中排乘客的乘坐舒適性與實(shí)用性，適合家庭長(zhǎng)途出行時(shí)辦公或放置物品。

在智能配置方面，大家7純電版搭載了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像等功能，能夠?yàn)轳{駛者提供更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)；車(chē)機(jī)系統(tǒng)則依托高通驍龍8155芯片與斑馬智行系統(tǒng)，在交互流暢度與智能化程度上表現(xiàn)出色，滿足家庭用戶對(duì)車(chē)載智能功能的需求。此外，純電版還享有五年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，相比插混版的三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，在售后保障上更具優(yōu)勢(shì)，為用戶的長(zhǎng)期使用提供了更可靠的支持。

值得注意的是，大家7系列除了純電版外，還提供插混版本車(chē)型，以覆蓋不同用戶的需求。插混版搭載24.7kWh磷酸鐵鋰電池（電芯品牌瑞浦蘭鈞）或39.7kWh三元鋰電池，其中24.7kWh版本CLTC純電續(xù)航140km，綜合續(xù)航可達(dá)1250km，官方指導(dǎo)價(jià)18.99萬(wàn)元起，價(jià)格門(mén)檻更低，適合注重性價(jià)比且有日常通勤純電需求的多孩家庭；39.7kWh版本CLTC純電續(xù)航230km，能進(jìn)一步減少用戶的加油頻率。插混版搭載第三代1.5T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與專用DHT變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

整體而言，上汽大通大家7系列通過(guò)純電版與插混版的差異化布局，精準(zhǔn)覆蓋了不同家庭用戶的出行需求。純電版以90kWh大電池、605km長(zhǎng)續(xù)航、換電+快充補(bǔ)能以及豐富的舒適配置，解決了電動(dòng)MPV的續(xù)航與補(bǔ)能痛點(diǎn)；插混版則以低價(jià)格、長(zhǎng)綜合續(xù)航滿足了務(wù)實(shí)用戶的需求，體現(xiàn)了品牌“以用戶需求為核心”的設(shè)計(jì)理念，為家庭出行市場(chǎng)提供了多元化的選擇。