鄭州日產(chǎn)在商用車領(lǐng)域有哪些車款?

鄭州日產(chǎn)在商用車領(lǐng)域布局了皮卡、CDV等多元車款,涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)、燃油等動(dòng)力類型,具體包括銳騏6EV 2023款系列純電皮卡/廂式皮卡、帥客純電車型、Z9 GE PHEV 2025款插混皮卡、凱普斯達(dá)商用車、Frontier Pro插電混動(dòng)皮卡以及Z9皮卡燃油版/插混版系列。這些車款覆蓋了不同用戶的使用場(chǎng)景與動(dòng)力需求,其中銳騏6EV聚焦純電商用運(yùn)輸,帥客以320km續(xù)航滿足城市短途通勤,Z9系列則通過燃油、插混多元?jiǎng)恿柏S富配置兼顧商用與輕度越野,F(xiàn)rontier Pro插混皮卡更以410馬力綜合輸出、135km純電續(xù)航和3.5噸拖曳能力展現(xiàn)高性能,而凱普斯達(dá)則以140馬力動(dòng)力與欄板/廂式設(shè)計(jì)適配物流運(yùn)輸場(chǎng)景,整體構(gòu)建了覆蓋不同細(xì)分需求的商用車產(chǎn)品矩陣。

在具體車型的技術(shù)與配置細(xì)節(jié)上,鄭州日產(chǎn)的商用車款各有側(cè)重。以Z9皮卡為例,其2025款系列提供2.0T汽油、2.3T柴油及插混版本,共6款車型。其中2025款Z9 GT 2.0T自動(dòng)汽油四驅(qū)智享版,外觀采用強(qiáng)壯動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾配備10.25英寸儀表盤與14.6英寸中控屏,搭載z-link智慧座艙系統(tǒng),滿足智能化需求;動(dòng)力上匹配8擋自動(dòng)變速箱與智能四驅(qū)系統(tǒng),搭配三把差速鎖,同時(shí)車架高強(qiáng)鋼占比達(dá)97%,并搭載L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),兼顧動(dòng)力性能與安全保障。而Frontier Pro插電混動(dòng)皮卡作為鄭州日產(chǎn)的高性能代表,采用封閉式前臉與分段式日行燈設(shè)計(jì),動(dòng)力系統(tǒng)綜合輸出410馬力、800牛·米,匹配4擋DHT變速箱,純電續(xù)航135公里,越野配置上的適時(shí)四驅(qū)與前后橋差速鎖,使其最大拖曳能力達(dá)3.5噸,內(nèi)飾的全液晶儀表、中控大屏及真皮多功能方向盤,進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

從品牌戰(zhàn)略與市場(chǎng)定位來看,鄭州日產(chǎn)依托NISSAN與東風(fēng)雙品牌優(yōu)勢(shì),聚焦皮卡、SUV、CDV三大細(xì)分領(lǐng)域。在商用車板塊,其車款定價(jià)覆蓋多元區(qū)間,如鋒坦Frontier Pro PHEV預(yù)售價(jià)21.99 - 24.99萬,鋒坦Frontier Pro預(yù)售價(jià)17.69 - 19.99萬,納瓦拉售價(jià)14.28 - 21.78萬,不同價(jià)位的車型能夠適配個(gè)體商戶、中小企業(yè)等不同用戶群體的預(yù)算需求。同時(shí),針對(duì)純電、插混等新能源動(dòng)力的布局,也響應(yīng)了商用車領(lǐng)域的綠色出行趨勢(shì),為用戶提供了更符合政策導(dǎo)向的選擇。

值得注意的是,鄭州日產(chǎn)的商用車款在實(shí)用性與功能性上各有精準(zhǔn)匹配。凱普斯達(dá)的東風(fēng)140馬力3.1米欄板式與廂式車型,專為城市及短途物流運(yùn)輸設(shè)計(jì),貨箱尺寸與動(dòng)力輸出能夠滿足貨物裝載與高效運(yùn)輸?shù)男枨螅粠浛图冸娷囆?20km的續(xù)航里程,則適合城市內(nèi)的短途配送或商務(wù)通勤場(chǎng)景,降低了日常運(yùn)營成本。而Z9系列與Frontier Pro插混皮卡,除了商用運(yùn)輸能力外,還通過智能四驅(qū)、差速鎖等配置,拓展了輕度越野與戶外作業(yè)的使用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了“一車多用”的產(chǎn)品價(jià)值。

整體而言,鄭州日產(chǎn)在商用車領(lǐng)域的布局,既注重動(dòng)力類型的多元化覆蓋,也強(qiáng)調(diào)車型功能與場(chǎng)景需求的精準(zhǔn)匹配。從純電微面到高性能插混皮卡,從城市物流運(yùn)輸?shù)綉敉庾鳂I(yè)場(chǎng)景,其產(chǎn)品矩陣通過差異化的動(dòng)力、配置與定價(jià),為不同行業(yè)的用戶提供了豐富選擇,同時(shí)依托雙品牌的技術(shù)與渠道優(yōu)勢(shì),持續(xù)鞏固在商用車細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

準(zhǔn)確算出問界M7月供781元的公式為等額本息還款公式:月供 = [貸款本金 × 月利率 × (1+月利率)^貸款期限] ÷ [(1+月利率)^貸款期限 - 1]。這一公式需結(jié)合具體金融方案參數(shù)才能得出對(duì)應(yīng)結(jié)果,比如極低的首付比例、超長的貸款
在近日舉辦的品牌技術(shù)發(fā)布會(huì)上,零跑汽車旗下全新旗艦SUV——零跑D19正式揭開面紗,以純電、增程雙動(dòng)力布局及“3秒級(jí)破百+720km純電續(xù)航”的硬核性能,重新定義大型SUV的駕控想象。即日起,該車開啟999元盲訂通道,前2000名訂車用戶可
日產(chǎn)途樂Y61的常見故障主要集中在電池、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件及傳感器等方面。作為一款傳承硬派越野基因的大型SUV,途樂Y61憑借非承載式車身、專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)與V8大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,在越野性能與動(dòng)力輸出上表現(xiàn)突出,但長期復(fù)雜
深藍(lán)S07高強(qiáng)度鋼占比的具體數(shù)值目前并無官方公布的明確數(shù)據(jù),因此無法確認(rèn)該數(shù)據(jù)是否由官方發(fā)布。從現(xiàn)有信息來看,雖然官方未披露整體高強(qiáng)度鋼占比,但深藍(lán)S07在車身安全設(shè)計(jì)與實(shí)際表現(xiàn)上可圈可點(diǎn):其采用高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu),副駕位置高強(qiáng)度鋼板應(yīng)用
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家