蔚來ET5的輪胎規(guī)格參數(shù)根據(jù)車型版本有所區(qū)分，2022款、2024款及2025款100kWh版本的前后輪胎標配均為245/45 R19，2025款冠軍紀念版100kWh則標配245/40 R20，部分版本支持245/40 R20的選裝配置，備胎規(guī)格統(tǒng)一為補胎工具。作為一款定位年輕用戶的高性能智能電動轎車，蔚來ET5在輪胎選擇上兼顧了日常通勤的舒適性與性能駕駛的操控需求，其搭載的PILOT SPORT 3輪胎采用勒芒賽冠軍同款橡膠配方，能在低速時快速達到最佳工作溫度以提升抓地力，高速過彎時保持胎面穩(wěn)定溫度與花塊剛性，配合雙電機四驅(qū)系統(tǒng)與前后五連桿獨立懸掛，既保障了4秒級0-100km/h加速的動力傳遞效率，也為精準過彎與短制動距離提供了可靠支撐，讓用戶在享受智能科技與豪華配置的同時，也能體驗到兼具運動感與安全性的駕駛體驗。

從核心參數(shù)來看，蔚來ET5的輪胎配置與整車性能形成了精準匹配。以2025款100kWh版本為例，245/45 R19的輪胎規(guī)格在扁平比上更偏向日常舒適性，45%的扁平比能有效過濾路面細碎顛簸，配合前后五連桿獨立懸掛與軟硬可調(diào)底盤，即使在城市通勤中也能保持平穩(wěn)的駕乘感受；而冠軍紀念版標配的245/40 R20輪胎，更低的扁平比進一步強化了胎壁支撐性，與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（總功率360kW、總扭矩700N·m）的動力輸出相呼應(yīng)，為4秒破百的加速性能提供了更直接的抓地力反饋，也讓高速過彎時的車身姿態(tài)更穩(wěn)定。

在用戶體驗層面，輪胎的規(guī)格選擇也與車輛的智能配置形成互補。無論是標配還是選裝輪胎，都能適配車輛搭載的150線圖達通獵鷹激光雷達與全套智能駕駛硬件——精準的輪胎抓地力數(shù)據(jù)能輔助L2級輔助駕駛系統(tǒng)更準確地判斷車輛動態(tài)，在自動變道、泊車等場景中提升操控精度。同時，車輛的補能體系也為輪胎使用提供了保障：CLTC續(xù)航740km的100kWh電池搭配180kW快充，加上換電服務(wù)，用戶無需因輪胎規(guī)格對續(xù)航的細微影響而過度焦慮，可根據(jù)自身需求選擇更偏向舒適或運動的配置。

作為一款定位科技豪華的中型電動車，蔚來ET5的輪胎配置也體現(xiàn)了品牌對細節(jié)的把控。標配的PILOT SPORT 3輪胎專為高性能轎車設(shè)計，其預(yù)知變形技術(shù)能讓過彎時胎面壓力分布更均勻，配合車輛的主動安全系統(tǒng)（如主動剎車、車道偏離預(yù)警），進一步提升了行駛安全性。而29.80萬-31.60萬的價格區(qū)間內(nèi)，用戶既能選擇兼顧家用的標配輪胎，也能通過選裝或直接選擇冠軍紀念版獲得更具運動感的輪胎配置，滿足了不同用戶的個性化需求。

整體而言，蔚來ET5的輪胎規(guī)格參數(shù)并非孤立設(shè)計，而是與動力性能、智能配置、用戶需求深度融合的結(jié)果。從日常通勤的舒適性到性能駕駛的操控性，從智能輔助的精準性到安全保障的可靠性，輪胎配置都在其中扮演了關(guān)鍵角色，最終助力車輛實現(xiàn)“性能+智能+補能”的核心競爭力，為用戶提供兼具科技感與駕駛樂趣的出行體驗。