問界M9是否搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)?

問界M9全系搭載全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),以雙電機(jī)布局覆蓋增程版與純電版所有車型,為用戶帶來穩(wěn)定且高效的四驅(qū)體驗(yàn)。

問界M9是否搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)?

作為問界品牌的旗艦大型SUV,其四驅(qū)系統(tǒng)并非傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu),而是依托華為三電技術(shù)打造的電動(dòng)四驅(qū),通過前后雙電機(jī)獨(dú)立控制動(dòng)力分配,既能在濕滑路面或輕度越野場(chǎng)景中快速調(diào)整扭矩輸出,保障通過性與穩(wěn)定性,又能在日常通勤時(shí)優(yōu)化能耗。配合全系標(biāo)配的空氣懸架、華為乾崑智駕ADS等配置,這款指導(dǎo)價(jià)46.98-58.98萬的車型,既滿足了家庭用戶對(duì)長途續(xù)航的需求(增程版綜合續(xù)航超1200km),也兼顧了商務(wù)用戶對(duì)豪華駕乘的追求,真正實(shí)現(xiàn)了性能與舒適的平衡。

從動(dòng)力參數(shù)來看,問界M9的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)在不同版本中展現(xiàn)出精準(zhǔn)的性能匹配。增程系列總功率達(dá)365kW,總扭矩675N·m,零百加速4.9秒的成績,讓這臺(tái)大型SUV擁有媲美性能車的爆發(fā)力;純電系列則以390kW的總功率、673N·m的總扭矩,配合800V高壓平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“充電15分鐘補(bǔ)能超300km”的高效充電體驗(yàn)。續(xù)航方面,增程版CLTC純電續(xù)航266-290km,綜合續(xù)航突破1258km,完美解決長途出行的續(xù)航焦慮;純電版CLTC續(xù)航605-630km,也能覆蓋大部分城市用戶的日常需求。

在用戶體驗(yàn)層面,電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)與整車配置的協(xié)同,讓問界M9的場(chǎng)景適應(yīng)性大幅提升。面對(duì)濕滑路面或輕度越野,系統(tǒng)可快速調(diào)整前后電機(jī)的扭矩分配,配合空氣懸架的高低軟硬調(diào)節(jié),輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況;高速行駛時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)又能優(yōu)化車身姿態(tài),減少側(cè)傾,提升行駛穩(wěn)定性。內(nèi)飾方面,全系標(biāo)配的25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、全車多層隔音玻璃、電動(dòng)吸合門,以及前排/二排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能,讓用戶在享受四驅(qū)性能的同時(shí),也能擁有越級(jí)的豪華駕乘感。

值得一提的是,華為技術(shù)的深度賦能,讓問界M9的四驅(qū)系統(tǒng)更具智能化優(yōu)勢(shì)。鴻蒙OS車機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)、智駕功能的聯(lián)動(dòng),可根據(jù)導(dǎo)航信息提前調(diào)整動(dòng)力分配——比如進(jìn)入彎道前,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)優(yōu)化扭矩輸出,提升過彎平順性;乾崑智駕ADS的激光雷達(dá)與高精地圖,也能輔助四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,進(jìn)一步增強(qiáng)行車安全性。這種“性能+智能”的組合,讓問界M9在高端SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

整體而言,問界M9以全系電動(dòng)四驅(qū)為核心,通過華為技術(shù)的加持與場(chǎng)景化的配置設(shè)計(jì),既滿足了用戶對(duì)四驅(qū)性能的需求,又兼顧了續(xù)航、豪華與智能體驗(yàn)。無論是家庭長途出游、商務(wù)接待,還是日常城市通勤,這款車型都能憑借全面的產(chǎn)品力,為不同用戶提供適配的解決方案,成為高端大型SUV市場(chǎng)中兼顧實(shí)用性與科技感的代表。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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