蔚來不同系列車型的定價區(qū)間覆蓋14.99萬至81.8萬元，跨度從入門級到旗艦級，滿足不同用戶的購車需求。其中，全新品牌樂道的首款車型樂道L60以電池租用方案14.99萬的起售價，成為品牌價格門檻最低的選擇；而定位高端智能電動旗艦的ET9，則以78.80萬至81.80萬的價格區(qū)間，樹立了品牌技術(shù)與豪華的標桿。

在主流車型中，ET5、ET5T作為中型車，價格集中在29.80萬至35.60萬；ES6、EC6等中型SUV則覆蓋33.80萬至41.60萬；ES7、ET7、EC7等中大型車與中大型SUV，價格區(qū)間提升至42.80萬至54.80萬；全尺寸SUV ES8憑借更大的空間與配置，定價49.80萬至63.80萬。值得注意的是，蔚來提供靈活的電池租賃方案，如ES6通過電池租用可將起售價降至29.8萬，ES8電池租賃后起售價為45.8萬，進一步拓寬了用戶的購車選擇空間。各車型還根據(jù)續(xù)航版本、配置等級細分價格，例如ES6 75kWh與100kWh版本差價達5.8萬，ES8行政版與簽名版差價8萬，讓用戶能根據(jù)需求精準選擇。

在主流車型中，ET5、ET5T作為中型車，價格集中在29.80萬至35.60萬；ES6、EC6等中型SUV則覆蓋33.80萬至41.60萬；ES7、ET7、EC7等中大型車與中大型SUV，價格區(qū)間提升至42.80萬至54.80萬；全尺寸SUV ES8憑借更大的空間與配置，定價49.80萬至63.80萬。值得注意的是，蔚來提供靈活的電池租賃方案，如ES6通過電池租用可將起售價降至29.8萬，ES8電池租賃后起售價為45.8萬，進一步拓寬了用戶的購車選擇空間。各車型還根據(jù)續(xù)航版本、配置等級細分價格，例如ES6 75kWh與100kWh版本差價達5.8萬，ES8行政版與簽名版差價8萬，讓用戶能根據(jù)需求精準選擇。

具體來看，樂道L60作為入門級選擇，除了電池租用方案14.99萬起，整車購買最低20.69萬，長續(xù)航版本23.59萬，差價2.9萬，滿足預算有限用戶的需求。ET5系列以29.8萬起售，最高35.6萬，覆蓋年輕家庭與都市白領(lǐng)；ET7作為中大型轎車，42.8萬至51.6萬的價格區(qū)間，兼顧商務(wù)與家用場景。EC6、ES7、EC7等車型則在空間與性能上進一步升級，價格隨配置提升逐步上漲，例如EC7頂配版本達54.8萬，提供更豐富的智能駕駛與豪華內(nèi)飾配置。

旗艦車型ET9以78.80萬至81.80萬的價格，搭載多項前沿技術(shù)，如900V高壓平臺、智能底盤系統(tǒng)等，面向高端商務(wù)用戶。而ES8作為全尺寸SUV，除了常規(guī)版本，還推出創(chuàng)始版、簽名版等特殊配置，差價可達10萬，為用戶提供定制化選擇。電池租賃方案的普及，讓更多用戶能以更低首付擁有蔚來車型，例如ES6電池租賃后兩款續(xù)航版本均29.8萬起，月供980元或1680元，降低了購車門檻。

整體而言，蔚來通過不同系列車型的價格分層，從入門級的樂道L60到旗艦級的ET9，覆蓋了從年輕家庭到高端商務(wù)的多元需求。靈活的電池租賃方案進一步拉低購車門檻，而不同配置版本的細分定價，則讓用戶能根據(jù)續(xù)航、空間、智能配置等需求，找到匹配的車型。這種定價策略既體現(xiàn)了品牌對不同用戶群體的覆蓋，也通過技術(shù)與配置的差異，支撐了價格區(qū)間的合理性。