東風(fēng)日產(chǎn)最新款MPV車型為第四代君爵Elgrand，其亮點(diǎn)配置涵蓋設(shè)計(jì)、舒適、動力與智能駕駛四大維度。作為時隔15年的全面換代車型，它承襲經(jīng)典的同時融入前沿技術(shù)：外觀采用“永恒東方未來主義”設(shè)計(jì)理念，前格柵融入組子細(xì)工圖案元素，車尾楔形尾門搭配貫穿式燈帶，視覺辨識度拉滿；內(nèi)飾以“私人貴賓廳”為基調(diào)，配備14.3英寸雙聯(lián)屏、定制真皮與木紋飾板，第二排零重力船長座椅帶電動腳托與傾斜功能，可選裝22揚(yáng)聲器Bose音響及64色氛圍燈；動力搭載第三代e-POWER增程式混動系統(tǒng)與升級版e-4ORCE電動四驅(qū)，峰值扭矩達(dá)500牛米，百公里油耗低至5L，智能動態(tài)懸架還能抑制車身俯仰側(cè)傾；智能駕駛方面，標(biāo)配ProPILOT系統(tǒng)支持50km/h以下脫手駕駛，選裝ProPILOT 2.0可實(shí)現(xiàn)高速自動變道，整體配置兼顧豪華感與實(shí)用性。

在空間布局上，第四代君爵Elgrand采用2+2+3的座椅結(jié)構(gòu)，第二排獨(dú)立航空座椅支持多角度調(diào)節(jié)與電動腿托伸展，中間可折疊儲物格兼顧實(shí)用性與空間靈活性；第三排座椅配備5/5分拆滑軌，可單獨(dú)前后移動適配不同載物需求，靠背中間折疊扶手與可拆卸頭枕進(jìn)一步提升乘坐便利性。車身側(cè)面隱藏式滑軌與電動側(cè)滑門設(shè)計(jì)，既優(yōu)化了視覺流暢度，又保障了上下車的便捷性，后排隱私玻璃則為乘客營造了私密的乘坐環(huán)境。

動力系統(tǒng)的技術(shù)升級是其核心亮點(diǎn)之一，第三代e-POWER系統(tǒng)以1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)為核心，搭配五合一動力總成單元，通過電機(jī)直驅(qū)車輪實(shí)現(xiàn)平順輸出，而升級版e-4ORCE電動四驅(qū)系統(tǒng)則通過精準(zhǔn)控制前后電機(jī)扭矩分配，結(jié)合智能動態(tài)懸架抑制車身動態(tài)變化，有效降低長途乘坐時的暈車風(fēng)險。六種駕駛模式的設(shè)置，可根據(jù)不同路況切換動力響應(yīng)邏輯，兼顧城市通勤的經(jīng)濟(jì)性與復(fù)雜路段的通過性。

智能配置方面，14.3英寸貫穿式雙聯(lián)屏集成了車輛控制與娛樂功能，配合保留的實(shí)體按鍵，實(shí)現(xiàn)了科技感與操作便捷性的平衡；頭枕揚(yáng)聲器與22揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)組成環(huán)繞聲場，64色氛圍燈可隨駕駛模式聯(lián)動調(diào)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化了座艙的豪華氛圍。安全輔助上，360度全景影像與ProPILOT系統(tǒng)的組合，為日常駕駛提供了全方位保障，而選裝的ProPILOT 2.0版本則通過高精度地圖與傳感器融合，實(shí)現(xiàn)了高速公路場景下的免提駕駛與自動變道，提升了長途出行的舒適性。

作為一款定位中高端市場的MPV，第四代君爵Elgrand通過設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的東方美學(xué)表達(dá)、舒適配置的場景化優(yōu)化、動力技術(shù)的電動化升級以及智能系統(tǒng)的實(shí)用化落地，構(gòu)建起差異化產(chǎn)品力。其配置亮點(diǎn)既滿足了家庭用戶對空間與舒適的需求，也兼顧了商務(wù)場景下的品質(zhì)感與科技體驗(yàn)，展現(xiàn)出日產(chǎn)對MPV市場用戶需求的精準(zhǔn)把握。