哈弗 H5 柴油版的動力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)，比如綠靜 2.0T 發(fā)動機(jī)，采用直列四缸 DOHC 雙頂置凸輪軸，還有 VGT 渦輪增壓中冷系統(tǒng)等技術(shù)。

在 4000rpm 時(shí)能輸出最大功率 110kw，1800 - 2800rpm 能實(shí)現(xiàn)峰值扭矩 310Nm，升功率達(dá) 55Kw，達(dá)到 3.0L 汽油機(jī)動力標(biāo)準(zhǔn)。

其最大馬力 166 匹，手動擋扭矩 370N·m，8AT 版本扭矩 410N·m。這使得哈弗 H5 柴油版在日常駕駛中動力充足，爬坡上坎也能有從容的表現(xiàn)。

在傳動方面，搭配 6 速手動變速器或采埃孚 8AT，齒比密，傳動平順。

哈弗 H5 柴油版的非承載式車身結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)，讓其在面對復(fù)雜路況時(shí)有更扎實(shí)的通過表現(xiàn)。

雖然其越野能力不能說頂尖，但對于一般的非鋪裝路面，它的通過性還是比較輕松的。

而且它的排放達(dá)歐Ⅳ、歐Ⅴ水平，駕駛室內(nèi)平均噪聲 45.3 分貝，在保證動力的同時(shí)，也有較好的環(huán)保和靜謐性表現(xiàn)。